Теория и источники конкурентных преимуществ: какие есть основные конкурентные преимущества?

Описание: Конкурентные преимущества: по цене, по качеству, по срокам и дополнительные. Каким компаниям в сфере транспортной логистике это доступно?

Реальный бизнес, персональный блог Горбатова Андрея.

Восемьнадцатыйй выпуск.
Тема: Систематизация конкурентных преимуществ.

Если понравилось видео: Конкурентное преимущество "Круче и интереснее":    • Теория и источники конкурентных преимущест...  

Подписывайтесь на мой канал:
   / andreygorbatovs  

Несколько выпусков подряд мы подробно говорили о различных конкурентных преимуществах:

зачем вообще они нужны при продажах:    • Факторы конкурентного преимущества, формир...  

преимуществе по цене или стоимости:    • Конкуренция по цене - одна из стратегий. К...  

преимуществе по скорости:
   • Создание конкурентных преимуществ: скорост...  

преимуществе по качеству:
   • Конкуренция "есть в наличии" - преимуществ...  

преимуществе по простоте и удобству:
   • Удобство и простота обслуживания для клиен...  

преимуществе по наличию:
   • Конкуренция "есть в наличии" - преимуществ...  

преимуществе по крутости или интересу:    • Развитие современных конкурентных преимуще...  

Самое время оценить все эти стратегии маркетинга и систематизировать конкурентные преимущества, а также ответить на дополнительные вопросы:

Насколько чувствительны Клиенты к тому или иному преимуществу?
Можно ли их пересекать друг с другом?
Какие инструменты нужны для разработки каждого из них?
Какие по размеру и по ресурсам компании могут разрабатывать и внедрять какие преимущества в своем продукте или услуге?
Насколько это затратно?
Каким по размеру Клиентам это может быть интересно?
Какие существуют риски по каждому из них?

Материал рассуждений - это не Портер, не Азизес, не Фридман, не Грейнер. Хотя, наверняка, каждый из них оказал влияние. Это мой личный более чем 15 летний опыт работы в логистике и международных перевозках.

Это полезно знать для повышение эффективности продаж новым клиентам, с чем, у большинства транспортно-экспедиторских и логистических компаний, по моему мнению, большие трудности.