Die winzigen Arbeitstiere! Einstige Ansichten der 335 (Köf III) im Rangierdienst in Offenburg!

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Sie sind sehr selten geworden im deutschen Bahnbetrieb, die winzigen Dieselloks der Baureihe 335. Einst wurden sie in die Bauart Köf III eingereiht und haben durch den stetigen Rückgang im Nahgüterverkehr mit örtlichem Verschub vielerorts ihre Aufgaben verloren.
Im Personenverkehr gibt es aber noch aktive Loks, und zwar in Offenburg!
Im Video schubst die 335 eine Doppelstock-Wendezuggarnitur auf die gegenüber liegende Bahnhofsseite Offenburgs.
Der Grund liegt im Umstand der nicht elektrifizierten Abstellgleise, wo die Zuggarnituren des Nahverkehrs untergebracht werden.
Zwar sind die Loks heute mit deutlich weniger Doppelstockwagen unterwegs, denn der Nahverkehr auf der Rheintalbahn wurde ja auf Triebzüge von Siemens umgestellt. Dennoch werden sie weiterhin benötigt, jetzt eben zum Umsetzen der Elektrotriebzüge. Dazu werden Doppelstockwagen als Kuppelwagen verwendet, denn die Triebzüge verfügen über Mittelpufferkupplungen.
Ich konnte bei meinen Besuch Offenburgs in den Jahren 2018 und 2020 so eine Überstellung der Nahverkehrszuggarnituren aufnehmen.
Die 335 muss von der einen auf die andere Bahnhofsseite und legt somit kurzzeitig den Gesamtbetrieb lahm, bis sie die Zielgleise erreicht hat.
Gut zu sehen an der Szene mit den Silberlingen und der 111 von der Brücke sind die Gleise südlich des Offenburger Hbf. Links die Rheintalbahn, daneben die beiden Gleise der Schwarzwaldbahn und zusätzliche Rangier-und Aufstellgleise rechts.
Genauso beim nächsten Besuch, hier wurde eine Doppelstockgarnitur überstellt- aber auch mit Warten auf den regulären Betrieb...
Erst musste noch ein Doppelstockzug der Rheintalbahn vorbei gelassen werden, dann kann die Lok die Garnitur an den Hausbahnsteig schieben.
Dieser Einsatz ist, wie oben beschrieben, heute nur noch äußerst selten im Alltag zu beobachten. Viel Spaß und liebe Grüße euer Torsten!