Januárové zmeny na cestách: cyklisti, kolobežky, vodičáky, kontroly, zelené brzdové

Описание: 175. podcast Autobazar.EU - 1. januára 2026 nadobúda účinnosť novela Zákona o cestnej premávke, ktorá sa dotkne desiatok tisícov vodičov na Slovensku, ale aj cyklistov či kolobežkárov.

Bez kontextu by sme povedali, že sa mení sa doba platnosti vodičských preukazov vydaných do roku 2013, cyklisti dostali rýchlostný limit a nasledujúca novela prináša aj zelené brzdové svetlo. Tieto zmeny si v tejto epizóde prejdeme podrobnejšie, a ako to už býva, nie je to vôbec tak negatívne, ako sa môže na prvé počutie zdať.

Rýchlosť chôdze definovaná zákonom
Asi všetci ste počuli o tom, že zákonodarcovia do legislatívy zahrnuli aj maximálnu rýchlosť chôdze, a to 6 km/h.

Konkrétne ide o novelizovaný § 2, ods. 2 písm. s) so znením, že rýchlosťou chôdze sa rozumie rýchlosť neprevyšujúca 6 km/h. Ide o takzvané vymedzenie základných pojmov.

Norma 6 km/h doteraz v zákone chýbala, a predsa sa na ňu odvolávali niektoré paragrafy v rovnakom zákone - spravidla išlo o dovolenú rýchlosť kolobežiek, bicyklov, skateboardov a iných nemotorových dopravných prostriedkov na chodníkoch.

V nadväznosti na túto novinku sa preto upravujú aj § 52 ods. 5) a odseky 1 a 6 paragrafu 55. Týkajú sa osôb, ktoré sa po chodníku pohybujú na lyžiach, korčuliach, kolobežke, skateboarde a na bicykli - tí po novom už zo zákona nesmú prekročiť rýchlosť 6 km/h.

Svojím spôsobom tak skutočne dostali cyklisti maximálnu dovolenú rýchlosť, ale iba na chodníku. Na ceste platia pre cyklistov rovnaké predpisy ako pre autá.

Naďalej pritom platí, že dospelý cyklista má využívať cestu, nie chodník. Bicykel na chodníku smú používať iba deti do 10 rokov a dospelí, ktorí jazdia na bicykli s dieťaťom alebo dieťa na bicykli sprevádzajú.

Lekárske prehliadky od vyššieho veku, počíta sa aj preventívka.
Od 1.1.2026 platí, že na pravidelné lekárske prehliadky musia vodiči až od 70. roku života, a to raz za 5 rokov. Doteraz to bolo od 65. roku života.

Novelizácia § 87 navyše zavádza aj novú výhodu, ktorá motoristom zjednoduší tento proces - za lekársku prehliadku sa môže považovať aj preventívna prehliadka u obvodného lekára. Táto preventívka však musí byť prevedená korektne, s ohľadom na potreby tohto zákona.
Šoférom z povolania sa termíny kontrol nemenia

Týka sa to ako vodičov z povolania, tak osoby vedúce vozidlá skupiny C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D a DE.

Znenie zákona od 1.1.2026:
Pravidelným lekárskym prehliadkam každých päť rokov a po dosiahnutí veku 65 rokov každé dva roky sú povinní podrobiť sa
a) vodiči, ktorí sú držiteľmi vodičského preukazu Slovenskej republiky a ktorí vedú motorové vozidlo skupiny C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D a DE,
b vodiči, ktorí sú držiteľmi vodičského preukazu Slovenskej republiky a ktorí vedú vozidlo s právom prednostnej jazdy, motorové vozidlo využívané na zasielateľstvo a taxislužbu a na poskytovanie poštových služieb.

Platnosť bežných vodičákov na motocykle, osobné a ľahké úžitkové automobily a traktory je naďalej 15 rokov, najviac však do dovŕšenia veku 70 rokov (doteraz 65 rokov).

U osoby staršej ako 68 rokov je platnosť vodičského preukazu 6 rokov od dátumu vydania dokladu o zdravotnej spôsobilosti (do 31.12.2025 je to 63 rokov).

Prvým januárom sa upravuje tiež Prechodné ustanovenie § 143b ods. 5. Vodiči, ktorí sú držiteľmi vodičských preukazov vydaných pred 19. januárom 2013, sú povinní podrobiť sa pravidelnej lekárskej prehliadke najskôr dva mesiace pred dosiahnutím veku 70 rokov a najneskôr do dvoch mesiacov po dosiahnutí veku 70 rokov a následne každých päť rokov. Doteraz bol tým kľúčovým vekom 65. rok života.
Neradno to podceňovať
Dodávam, že vodiči s povinnými prehliadkami sú povinní mať pri šoférovaní pri sebe nielen osobné doklady, ale aj platné potvrdenie o zdravotnej spôsobilosti. Na výzvu policajta sú títo vodiči povinní takým dokladom sa preukázať.

Jazda bez zdravotnej spôsobilosti môže byť považovaná za šoférovanie bez vodičského oprávnenia. Ak vám chýba papier, je to ako jazdiť bez vodičského preukazu.

Vyššie zmienené zahŕňa zatiaľ najaktuálnejšia novela Zákona o cestnej premávky. Avšak už dnes máme naplánovanú aj ďalšiu, a to s nadobudnutím účinnosti až k 1.1.2029. Vtedy sa do zákona dostane aj nový šiesty odsek § 32 o zelenom svetle v nasledovnom znení:

Motorové vozidlo kategórie M a N môže byť vybavené jedným predným brzdovým svetlom zelenej farby schváleného typu. Predné brzdové svetlo sa musí rozsvecovať a zhasínať súčasne s brzdovými svetlami vozidla.

Zmienené odkazy v podcaste:
Rozhovor s prof. Milošom Poliakom, dekanom fakulty prevádzky a ekonomiky dopravy a spojov Žilinskej univerzity, ktorý viedol výskum a vývoj zeleného brzdového svetla: https://magazin.autobazar.eu/dekan-po...

Novela Zákona o cestnej premávke č. 8/2009: https://magazin.autobazar.eu/o-mesiac...