DATSUN 280ZX TURBO | Спорткар конца 70-х с турбонаддувом

Описание: Datsun 280ZX Turbo — когда Япония впервые заговорила на языке наддува

Datsun 280ZX Turbo — особая версия культового Z-кара, ставшая для Японии настоящим технологическим прорывом. В конце 70-х турбонаддув ассоциировался с автоспортом и экзотикой, но именно 280ZX Turbo показал, что турбо может быть надёжным, быстрым и пригодным для повседневной езды. Это был первый серийный турбированный автомобиль Nissan для массового рынка — и сразу с характером.

Внешне 280ZX Turbo выглядит сдержанно, но угрожающе: длинный капот, плавные линии кузова, выдвижные фары и уверенная посадка. А внутри — футуристичная для своего времени приборная панель, комфортные сиденья и ощущение настоящего grand tourer, созданного для скорости на дальних дистанциях. Это автомобиль, который не кричит, а уверенно ускоряется, оставляя за собой эпоху атмосферных моторов.

Технические данные (Datsun 280ZX Turbo)
• Годы выпуска: 1981–1983
• Двигатель: L28ET, рядный 6-цилиндровый
• Объём: 2.8 л
• Турбонаддув: один турбокомпрессор
• Мощность: ~180 л.с.
• Крутящий момент: ~275 Н·м
• Привод: задний (RWD)
• Коробка передач:
• 5-ступенчатая механика
• 3-ступенчатый автомат
• Разгон 0–100 км/ч: ~7,0 сек
• Максимальная скорость: ~220 км/ч
• Топливная система: электронный впрыск
• Подвеска: полностью независимая
• Тормоза: дисковые (передние вентилируемые)
• Особенности: один из первых японских серийных турбо-GT, улучшенная шумоизоляция, баланс комфорта и спорта