Saucony Peregrine 16: più ammortizzata, più grip (Vibram) e ancora super reattiva

Описание: La Peregrine 13 è stata la mia prima recensione sul canale di Massi: gennaio 2024. Oggi, due anni dopo, vi parlo ancora di Peregrine, ma nella sua versione più interessante degli ultimi tempi: la nuovissima Peregrine 16. La serie è sempre stata amata per comodità, leggerezza e reattività, ma qui il salto vero è doppio: nuovo battistrada Vibram al posto del vecchio PWRTRAC/soluzioni precedenti e un’evoluzione generale che cambia (in meglio) la sensazione di corsa.

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Partiamo dalle specifiche: nell’intersuola c’è il 16% di mescola in più. Tradotto: +4 mm di altezza, con 32 mm al tallone e 28 mm in avampiede. Il paradosso è che il peso scende: circa -2%, da 277 g a 271 g in US 9. Più stack, meno grammi: ottimo.

La tomaia è una rete “plastica” poco trasparente: non la più traspirante in assoluto, ma è robustissima contro abrasioni e strappi, e soprattutto gestisce meglio il bagnato rispetto a un mesh tessile che tende a trattenere acqua. Ci sono rinforzi evidenti (quelli più scuri “a buccia d’arancia”) su tallone esterno e puntale: proteggono sia la scarpa sia le dita. Tallone rigido e ben imbottito, con pull tab per una calzata rapida. Fit avvolgente: piede fermo, avampiede medio ma shape filante; se avete pianta larga, valutate mezzo numero in più. Lacci piatti in asole piatte (difficile che si slaccino) e asola elastica sulla linguetta per gestire l’eccedenza. Linguetta a soffietto, imbottitura media e molto pronunciata sul collo del piede: comfort e protezione, come deve essere su una trail “da spingere”.

L’intersuola è il cuore del cambio: ammortizzazione più presente ma sempre dinamica. Saucony aggiunge 4 mm di PWRRUN mantenendo il top layer in PWRRUN+ per un extra comfort. Si potrebbe temere perdita di precisione: invece, rispetto alla Peregrine 13, la 16 mi è sembrata persino più stabile. Rimane flessibile, ma la maggiore quantità di schiuma la rende un filo più rigida (soprattutto torsionalmente). L’unico “prezzo” è meno contatto diretto col terreno: più comfort, meno feedback. Rocker ancora marcato e piastra nell’avampiede visibile tra i vuoti del battistrada: protegge dai sassi appuntiti e mantiene la corsa energica e divertente.

E veniamo al punto storico: il battistrada. Il tallone d’Achille delle Peregrine era grip e durabilità. Già dalla 15 si era visto un passo avanti, ma con Vibram il salto è netto: più sicurezza sul bagnato e sulle rocce lisce. Tasselli da 4 mm (1 mm meno del passato): sui terreni molto molli può perdere un filo di “morso”, ma guadagna fluidità su compatto e pianeggiante. C’è la tecnologia Traction Lug con micro-alette che aumentano la superficie di contatto. Zona del mesopiede “aperta” per flessibilità: speriamo non diventi un punto di intaglio, ma qui è più protetta rispetto alle vecchie generazioni.

CAPITOLI YOUTUBE
00:00 Intro e storia (Peregrine 13 vs 16)
00:38 Specifiche
01:01 Tomaia
01:55 Calzata
02:39 Ammortizzazione
04:15 Battistrada (Vibram)
05:41 A chi sono adatte
06:37 Per camminare / trekking
07:23 Versione GTX
07:42 Conclusione

Per chi è? Oggi è più versatile: fino a 80–85 kg la sentirete comoda per la media distanza; intorno ai 70 kg la portate serenamente anche a 50–60 km, senza esagerare. Va su quasi tutto, non teme bagnato e tecnico, ed è pensata per correre forte. Trekking? Si può, ma la sua vera natura è la corsa.

Prezzo 160€, in linea con il mercato e giustificato dall’upgrade (specie Vibram). Se volete massima protezione da pioggia e freddo, c’è la GTX a 180€. In sintesi: più grip, più comfort, tomaia più robusta, senza perdere la “firma” Peregrine: reattività e versatilità. Se cercate una trail divertente e sicura, la Peregrine 16 merita una prova. Più cuore che gambe.

#saucony #trailrunning #massimilani