Ford F550 2020 года, 11-футовая платформа Adkins, кран серии IMT 7500-22, пробег 170 тыс. миль, д...

Описание: Спасибо, что нашли время оценить этот F550 2020 года выпуска, прибывший к нам из Северной Каролины. Грузовик, принадлежавший южанам, без ржавчины, один предыдущий владелец, без аварий, зафиксированных в отчёте CARFAX. Оснащён дизельным двигателем Powerstroke объёмом 6,7 л, передним приводом и автоматической коробкой передач. Пробег на момент написания статьи составляет 170 181 милю (275 000 км) и наработку 7138 моточасов.

Сварная платформа 3 фута (9,5 м) с выдвижной сварочной платформой, 11-футовый сервисный кузов IMT/Adkins того же года выпуска, что и грузовик. Два комплекта ящиков, кран серии IMT 7500-22 и компрессор CAS40P. Всё оборудование работает как надо.

Этот грузовик полностью обслужен и готов к работе «под ключ». Недавно выполненные ремонтные работы включают:

Замену масла и новые топливные фильтры, новые задние суппорты, тормозные диски и тормозные колодки. Новые шаровая опора гусеницы, наконечник рулевой тяги и регулировку развал-схождения передней оси. Новый ремень и натяжитель, новые шины (6) по всему периметру, а также отремонтировано несколько фар.

При восстановлении наших грузовиков мы используем только оригинальные запчасти. Мы ремонтируем всё, что находим. Предоставляю квитанции на все выполненные работы.

Кузов в целом в отличном состоянии, без крупных царапин, вмятин и ржавчины. Внутреннее освещение отсека проходит через все отсеки, наружное рабочее освещение по всему периметру, главные замки сзади, система крепления на рейках на крышках отсеков и встроенные ступеньки на заднем бампере. Кузов очень хорошо спроектирован.

Между кузовом и грузовиком находится 3-футовая сварочная платформа с выдвижным кронштейном и отсеком для хранения под ней. Отсек D1 имеет полный набор из восьми ящиков. Отсек D2 имеет еще один полный набор из восьми ящиков. Одна выдвижная полка над нишей для водительского колеса. Две полки в отсеке D4.

Рабочий стол на заднем бампере с отсеком для хранения со стороны пассажира и ступеньками со стороны водителя. Рабочие тиски Wilton Bullet, гидравлические аутригеры и крепление для фаркопа.

В кузове находятся два бака для свежего масла и ведро для смазки, пневматические насосы Fireball 300, а также катушки с маслом и дозаторы, расположенные за компрессором.

В отсеке крана находятся регулятор воздуха и осушитель, а также рычаги управления аутригером. Одна полка над нишей для пассажирского колеса. Две полки в отсеке P2. Три полки в отсеке P1, спереди предусмотрено место для баллонов с горелкой. Внутри этого отсека имеется направляющая E для крепления баллонов, а также катушка с антифризом для бака с антифризом, установленного под краном.

Кран серии IMT 7500-22 с максимальной грузоподъемностью 7500 фунтов и двухступенчатым гидравлическим удлинителем до 6,5 метров. Работает от штатного пульта дистанционного управления, который управляет компрессором, а также может включать и выключать грузовик.

Компрессор — гидравлический IMT CAS40P, наработанный 131 час, быстро накачивает воздух.

Кабина чистая, без каких-либо порезов и царапин. Виниловые сиденья и резиновое покрытие пола. Электрозамки, электростеклоподъемники и круиз-контроль.

Если у вас есть вопросы или вам нужны дополнительные фотографии или видео, звоните или пишите на номер 804-716-8487. Продаётся Truck World RVA в Ойлвилле, штат Вирджиния. Я покупаю и продаю только это. Если вы ищете что-то похожее, обращайтесь в любое время.

Все грузовики предлагаются в порядке живой очереди. Пожалуйста, позвоните заранее, чтобы уточнить наличие.

Спасибо, что нашли время посмотреть этот товар!