서울에서도 자율 주행 버스를 탈수 있다? 없다? 어서와 한국 BRT는 처음이지?

Описание: 🚗 자율차·UAM·디지털물류, ‘민간주도’로 혁신한다. 모빌리티 혁신 위원회 출범…로드맵 8월 발표
: https://blog.naver.com/mltmkr/2227951...
🚗 자율주행차 앞 차량에 부착된 사람포스터, 정말 사람으로 인식할까?
:    • 서울에서도 자율주행차를 타볼 수 있다? 청계천 자율주행차 체험 해봤어?  

한국에는 전철보다 빠른 버스가 있고,
서울에는 자율 주행 버스를 탈 수 있다?

땅 위의 지하철로 불리는 버스부터
밤늦은 시간 안전한 귀가를 도와주는 심야 자율주행 셔틀까지!

곳곳에서 만날 수 있는
한국의 숨은 모빌리티 함께 살펴보겠습니다.☺️

✔️ BRT
도심과 외곽을 잇는 주요 도로에 급행버스와 자율주행버스가 운행되는 교통시스템
BRT만의 특이점
① 간선급행체계에서 자율주행차 운행 가능
② 전용 버스, 전용차로, 전용 지하도로·고가도로
③ 신호 최소화 시스템
위팟*과 유사
위팟 : 세계 최초로 개발된 무인 전기버스로 네덜란드에서 최초로 운행
특정 루트를 이동하는 택시나 버스의 중간 대중교통 기관이라는 점
자율주행이라는 점에서 비가 오거나 야간에는 안전을 위해 운행 X

✔️ (시흥) 심야 마중 버스
자율 주행 셔틀
자율주행 셔틀은 긴급 상황을 대비하기 위해 자율주행차에 운전자 탑승
시흥 배독신도시 일대의 심야 대중교통 이용이
불편한 거주민을 위한 안전 귀가 셔틀 서비스
(시흥) 심야 마중 버스의 특이점
① 자율주행 버스
② 휴대폰 예약 서비스
③ 승객이 원하는 장소에서 탑승
④ 집 앞에서 하차

✔️ 그 외
노르웨이 자율주행 전기화물선, 광산의 석회석을 자율주행 트럭으로 운송
UAM : 도심 항공 이동 수단(도심항공교통)으로 하늘을 새로운 이동 통로로 이용하는
모빌리티 서비스
도심 항공택시, 화물 드론, 구급 비행기, 소방 비행기
AAM : 도심의 교통 혼잡 문제 해결 및 도서·산간 지역 교통 접근성에 용이한 전동 수직
이착륙 기체를 통한 모빌리티 서비스

국민 일상에서 완전 자율주행차, UAM과 같은
미래 모빌리티가 구현되도록 노력하겠습니다.

#모빌리티 #UAM상용화 #자율주행차

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