STASIUN PANARUKAN || UJUNG AKHIR PERJALANAN JALUR KERETA API KALISAT - PANARUKAN

Описание: Stasiun Panarukan (PNR) merupakan stasiun kereta api nonaktif yang terletak di Desa Kliensari, Kecamatan Panarukan, Kabupaten Situbondo, Jawa Timur.
Stasiun Panaurukan yang dibangun pada ketinggian +3 meter oleh perusahaan perkeretaapian Hindia Belanda Staatsspoorwagen pada tahun 1897 ini termasuk dalam Wilayah Daerah Operasi 9 Jember serta merupakan stasiun kereta api yang lokasinya paling utara di Kabupaten Situbondo dan juga merupakan stasiun paling ujung di jalur kereta api Kalisat-Panarukan.
Stasiun Panarukan ini mulai beroperasi bersamaan dengan selesainya jalur kereta api Kalisat–Panarukan pada tanggal 1 Oktober 1897 oleh Staatsspoorwegen. Jalur ini merupakan segmen terakhir dari megaproyek jalur kereta api Probolinggo–Panarukan yang konsesinya keluar konsesi ijinnya pada 23 Juni 1893.
Pada saat stasiun ini aktif, stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 1 merupakan sepur lurus ditambah gudang dan lima sepur simpan (khusus bongkar muat barang). Arsitektur stasiun ini mirip dengan Stasiun Situbondo.
Sebelum tahun 1980, stasiun ini sangat ramai dengan penumpang dan barang yang hendak ke pelabuhan. Pada tahun 1980-an, aktivitas Pelabuhan Panarukan perlahan-lahan mulai sepi. Ekspor melalui laut kemudian dialihkan ke Pelabuhan Tanjungwangi, Banyuwangi dan Pelabuhan Tanjung Perak, Surabaya. Pelabuhan Panarukan menjadi kurang diminati karena lautnya menjadi dangkal sekitar 1,5 meter akibat sedimentasi dari Sungai Sampeyan.
Sayangnya, PT Kereta Api Indonesia terpaksa menonaktifkan jalur kereta api Kalisat-Panarukan ini pada tahun 2004 karena okupansi yang minim, prasarana yang sudah tua, serta kalah bersaing dengan mobil pribadi dan angkutan umum.
==============================================================
--- Facebook :   / yulius.kristianto.96  
--- Email For Bussiness : [email protected]
==============================================================