Двигатель Suzuki GT750, часть 5: сцепление, боковые крышки, звездочки и многое другое

Описание: Я не эксперт, просто парень в гараже с iPhone. Пожалуйста, изучите вопрос, прежде чем выполнять свои трюки.

В 5-м эпизоде: я продолжу сборку двигателя, добавляя все мелкие детали и штуки по бокам двигателя, а также корзину сцепления, обгонную муфту, полируя все боковые крышки, а также разбирая и обслуживая стартер.

Как обычно, всё идёт наперекосяк, и в итоге мне приходится устранять повреждения и заказывать новые детали😎
Ситуация немного накаляется, и прогресс налицо💪

Это видео снято как раз через год с момента запуска этого двигателя. Не могу поверить, что всё это заняло так много времени, а он всё ещё не готов. Начиная с того, что иностранные детали терялись три месяца, заканчивая тем, что в комплектах сальников и уплотнительных колец не оказалось нужных деталей, и заканчивая тем, насколько трудно найти эти детали для тех из нас, кто никогда этого раньше не делал, весь этот опыт был довольно раздражающим, мягко говоря. Как всегда, я найду способ это сделать.
Я купил полный комплект кузова и сиденья, так что остальная часть сборки должна пойти немного быстрее.
Далее: поршни/цилиндры/головка и многое другое.

Друг, оставь комментарий, если ты дочитал до этого места. Расскажи мне о своих ворчливых историях, связанных со сборкой или покупкой запчастей💪

Подписывайтесь на меня в Instagram: Lyle’s Garage
  / lylesgarage  

Или

Мой магазин на eBay: https://ebay.us/m/FXvDtG

Я продаю: прокладки NOS, поршни, кольца, сальники, рассеиватели фар, а также б/у, но всё ещё пригодные к использованию детали, такие как карбюраторы, шестерни и многие другие запчасти для мотоциклов 1960-х и 1970-х годов.

В этом видео используется музыка с Shutterstock, лицензированная приложением для видеомонтажа Splice.