Mercedes GLE Coupe (2024) - интерьер и экстерьер (инновационный спортивный внедорожник)

Описание: Спасибо: EUROLUXX GmbH
  / euroluxxgmbh  
https://home.mobile.de/EUROLUXXGMBH

2024 Mercedes-Benz GLE-Класс
От 63 800 долларов США

Достоинства Просторные сиденья первого и второго ряда, изобилие высокотехнологичных функций и неплохие внедорожные возможности.
Минусы Жесткая езда на больших колесах, уютное пространство для пассажиров в опциональном третьем ряду, доступ к лучшим функциям требует больших вложений.
Вердикт Премиум-кабина GLE-класса и множество технических функций поддерживают его статус роскоши, но он не выделяется среди столь же привлекательных конкурентов.

Обзор

Если вы убежденный клиент Mercedes-Benz, внедорожник GLE-класса 2024 модельного года обладает щегольством и функциями, с которыми вы знакомы, но конкурирующие внедорожники в сегменте среднего размера очень похожи. Benz красив и технологичен, с квартетом доступных силовых агрегатов, которые охватывают весь спектр от простого рядного четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом до V-8 с двойным турбонаддувом. Монолитный дисплей приборной панели предоставляет почти столько же цифровой недвижимости, сколько Таймс-сквер, что либо впечатляет, либо раздражает, в зависимости от ваших вкусов. В отличие от конкурентов, таких как Genesis GV80 и Volvo XC90, Mercedes предлагает больше возможностей для бездорожья, когда он оснащен дополнительной пневматической подвеской, которая может увеличить дорожный просвет или даже раскачивать GLE вперед-назад, чтобы помочь выбраться из песка. или грязь.

Что нового в 2024 году?

Фейслифтинг и новая гибридная трансмиссия с подключаемым модулем — вот основные характеристики внедорожника класса GLE 2024 года. Модель GLE450e присоединяется к линейке с четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и комбинацией электродвигателя, которая должна обеспечивать достаточный запас хода на электричестве, чтобы не использовать бензин в коротких поездках по городу. Внешний вид GLE-класса слегка изменен к 2024 году, включая измененный дизайн переднего бампера, обновленную решетку радиатора, новые элементы освещения и рестайлинговые колеса. Добавлен новый руль с сенсорным управлением на спицах. В список опций добавлены обновленная хромированная отделка вокруг вентиляционных отверстий и новые варианты двухцветной обивки. GLE-класс также оснащен информационно-развлекательным интерфейсом Mercedes MBUX второго поколения, который теперь включает в себя беспроводные Apple CarPlay и Android Auto.
Цены и какой купить
GLE350: $63,800
GLE450: $70,650
GLE450e: $70,650
GLE580: $87,850

Покатавшись на двух из четырех доступных силовых агрегатов, мы рекомендуем остановиться на четырехцилиндровой модели GLE350 начального уровня с турбонаддувом. Несмотря на то, что это наименее мощный вариант, он приводит в движение GLE с достаточной силой, чтобы удовлетворить большинство водителей, и показал лучшую экономию топлива в наших тестах. На сэкономленные деньги, выбрав базовую модель, мы бы потратились на пакет «Премиум» (аудиосистема Burmester, 360-градусная камера и бытовая розетка на 115 В), а также на пакет «Тепло и комфорт» (передние подлокотники с подогревом). и верхние дверные панели). Мы также добавили подогрев сидений во втором ряду и четырехзонный климат-контроль, оба из которых являются автономными опциями.

Двигатель, трансмиссия и производительность
Модели со значком GLE350 оснащены четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 255 л.с., задним или полным приводом (4Matic на языке Mercedes) и девятиступенчатой автоматической коробкой передач. Переход на GLE450 приносит стандартный полный привод и 362-сильную трансмиссию, состоящую из рядной шестерки с турбонаддувом. И GLE350, и GLE450 используют 48-вольтовые гибридные системы. Подключаемый гибридный силовой агрегат GLE450e состоит из 2,0-литрового четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом и электродвигателя, общая мощность которых составляет 381 лошадиную силу. Тестируемому нами GLE350 потребовалось 6,6 секунды, чтобы разогнаться до 60 миль в час, а шестицилиндровому GLE450 удалось разогнаться за 5,3 секунды. В то время как форсированный Mercedes-AMG GLE53 (рассматриваемый отдельно) приносит еще больше тепла, GLE580 под маркой Benz представляет собой самую мощную и дорогую модель без AMG. Здесь 48-вольтовая система в сочетании с 4,0-литровым V-8 с двойным турбонаддувом развивает мощность до 504 лошадиных сил. Каждый GLE может быть оснащен усовершенствованной системой пневматической подвески, которая может наклоняться в поворотах и даже расшатываться, если водитель застревает в песке или грязи. В стандартную комплектацию входят традиционные стальные пружины и стабилизаторы поперечной устойчивости.
Подробнее https://www.caranddriver.com/mercedes...

📌 Инстаграм ▶   / medcars.tv  
📌 Тикток ▶   / cartvpress