Замена топливной системы GM 4.3L V6 / 5.7L V8, SCPI на MPFI.
Автор: Winnfield Customs
Загружено: 2013-02-14
Просмотров: 235642
Описание:
Видео о замене топливного клапана на моем двигателе Vortec 4.3L 1999 года выпуска после его поломки.
Все необходимые инструменты и приемы описаны в видео. Инструмент «воронья лапка» 5/8 дюйма станет вашим лучшим другом.
Вот симптомы:
Грузовик заводился с трудом и требовал нажатия на педаль газа для выравнивания оборотов на прогретом двигателе. Обычно на холодную заводился нормально. Это продолжалось около 6 месяцев, затем двигатель стал настолько залит топливом, что работал плохо и не выравнивал обороты. Регулятор давления топлива выбрасывал топливо из себя в верхний впускной коллектор всякий раз, когда топливный насос выключался. Я продемонстрировал это в видео со снятым впускным коллектором и подключенными форсунками.
Пожалуйста, подпишитесь, чтобы помочь развитию моего канала.
Если у вас двигатель 4.3L до 2003 года выпуска, я настоятельно рекомендую заменить клапаны на новый многопортовый клапан. Это, пожалуй, лучшее улучшение, которое вы можете сделать. Заменил свечи и провода, и теперь расход 19 миль на галлон (против 16 с клапанами).
Это видео было кошмаром для монтажа (снято ещё в августе), и звук с камеры звучит неправильно.
Музыка без авторских прав, кажется, так пишется его имя...
Повторяем попытку...
Доступные форматы для скачивания:
Скачать видео
-
Информация по загрузке:
