DCS AH6J. Aprendiendo. Misión OIF: 160.ª unidad de helicópteros de ataque ligero SOAR / modelo AH-6j

Описание: OIF: 160.ª unidad de helicópteros de ataque ligero SOAR / modelo AH-6j. Misión nocturna

Tipo - Misión un jugador. Subido por - toubey. Fecha - 17.01.2026 22:24:19. Mapa - Irak.
Es una misión aleatoria en el mapa de Irak..Vuelas un AH-6j o un OH-58..
Actualmente hay 8 tareas que se generarán aleatoriamente cada vez que cargues la misión.

Formas parte de la unidad de helicópteros de ataque ligero SOAR 160 que cubre a nuestras tropas en tierra.
En este momento tenemos todo tipo de operaciones en marcha en la parte norte de Irak.
Estamos en espera y esperamos órdenes para una posible asistencia.
Volarás como piloto de un AH-6j little bird o como piloto de un OH-58 Kiowa. El nombre del vuelo es Razor.
El TOC es Trumpcard. Proporcionarán información sobre posibles misiones antes del despegue.
Tenemos varios JTAC desplegados en toda la región integrados con las fuerzas especiales. Se harán cargo y proporcionarán información del objetivo una vez que estés en el AO de las diversas tareas.

Apoyo:
Dependiendo de la misión, obtienes apoyo de drones.

Amenazas conocidas:
Todavía hay bastante AAA en el AO.
Tenemos información sobre manpads presentes en el área.

Mods necesarios:
AH-6j mod
Black Hawk down assets pack

Misiones:
Proporcionar CAS para fuerzas especiales.
Escoltar fuerzas especiales .
Atacar a combatientes insurgentes e interrumpir su cadena de suministro.
***** Mi ordenador va muy al límite y mis pedales están en los ejes, por lo que tods los malos funcionamientos son por mi culpa. Pero aún así es una gozada volar este mod en este mapa.
Descarga. Enlace: https://www.digitalcombatsimulator.co...

Capítulos:

00:00:00 Briefing.
00:00:44 Inicio. Encendido de baterías, luces de aterrizaje, posición, rotatorios de luces internas.
00:01:15 Encender Sistemas de navegación. El sistema de navegación del mod AH-6J Little Bird en DCS World se basa principalmente en dos dispositivos que trabajan en conjunto: el TNL3100 y el Argus 7000.
** TNL3100 (Unidad de Control): Se encuentra en el panel del pedestal. Es el dispositivo utilizado para introducir datos, gestionar waypoints y controlar las funciones del navegador.
** Argus 7000 (Pantalla de Datos): Está montado en el panel principal frente al piloto. Su función es visualizar la información de navegación, como la ruta, distancia al waypoint y rumbo.
Funciones Principales: Gestión de Waypoints: Puedes crear, editar y eliminar puntos de navegación directamente desde el TNL3100. Limitaciones de Simulación: El desarrollador aclara que estos dispositivos no están simulados al 100% de su capacidad real.
00:01:26 Pilotos de Alarma de sistemas. Helicóptero apagado.
00:01:44 Calar altímetro.Barométrico (Pulgadas de mercurio - 29.92 a la altura del mar).
00:01:55 Altímetro radar. Programar altura en piés, máxima y mínima.
00:02:22 Subiel el volúmen de todas las radios.
00:02:30 Encendido de todas las radios. Colocadas en modo Transmitir/Recibir (T/R)
00:02:41 Encender el "Radio Master" en el panel eléctrico principal
00:02:58 Programar con los rotatorios el canal de torre con la radio principal. Permiso para arrancar el motor.
00:03:43 Abrir la bálbula combustible.
00:03:46 Encendido de motor. Mantener presionado el botón de "Starter" sin soltar (tecla "Inicio") y cuando llegue N1 entre 12% y 15% debes poner el "Throtle" en posición "Idle" (dando un toque a la tecla "Insert"). Cuando N1 llegue al 60% soltar el botón de "Starter".
00:04:48 N1 ha llegado al 60%. Soltar la tecla "Starter". En el cuadro de alertas está encendido la alerta del generador. por lo que debes encender el Generador., los "Inverter" y lo necesario para el vuelo en el panel eléctrico principal y desaparece la alerta.
00:04:58 Enendido de los paneles de armas y RWR
00:05:24 Abrir el "Throtle" poco a poco. Cuando esté totalmente abierto el N2 estará en el 100%.
"Abrir el Throtle" tecla "Page Up"
"Cerrar el Throtle" tecla "Page Down"
Parámetros de operación para el AH-6J Litle Bird en DCS (Mod de Tobsen & Eightball):
TOT (Turbine Outlet Temperature):
Continuo: 385ºC a 693ºC.
Límite de precaución: 693ºC a 749ºC (máximo 5 minutos.
Límite máximo transitorio: 843ºC (máximo 6 segundos).
TRQ (Torque):
Operación normal: 0 a 70 PSI.
Límite despegue: 70 a 80.3 PSI (Máximo 5 minutos).
*Límite máximo: 80.33 PSI.
N2 (Power Turbine Speed):
Operación normal: 100%. El regulador (Governor) mantiene este valor tras abrir el acelerador por completo.
NR (Main Rotor Speed):
Operación normal: 100%. Debe estar sincronizado con la N2 en vuelo estable.
***Números rojos grandes, brújula electrónica.
00:09:16 Taxi.
00:11:30 Despegue
00:27:30 Inicio combate
00:40:20 Nos alcanzan. Regresamos a base como podemos.
00:56:15 Aterrizamos panza arriba pero aterrizamos vivos. Apagado de sistemas.