【前面展望・2022年9月末部分廃止！】道南バス・胆振線 伊達駅前→倶知安駅前
Автор: 北海道トラベラー研究所 Hokkaido-Traveler-Japan
Загружено: 2022-09-03
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#国鉄 #胆振線 #廃止 #京極 #喜茂別 #大滝 #壮瞥
道南バスさんに撮影のご協力を頂きました。この度は本当にありがとうございました。
(太平洋側)胆振総合振興局・伊達市と(日本海側)後志総合振興局・倶知安町を結ぶ、「道南バス・胆振線」。
伊達営業所と倶知安営業所が共同で管轄しています。
「伊達紋別ー壮瞥・大滝・喜茂別・京極ー倶知安」を結んでいた国鉄胆振線が1986年に廃止された後、道南バスさんが同区間を引き継ぎました。
バス路線は、一部区間(新大滝ー尾路遠 (仮)ー御園ー北鈴川 間)を除いて、ほぼ国鉄胆振線と並行して運行しています。
※尾路遠(仮)ー御園ー北鈴川 間は、道南バスさんが別路線を運行していたが、2014年に廃止となりました。
この路線は2つの総合振興局を跨ぎ、峠越えをしています。
このため、利用者が以下のように分かれていました。
胆振側：伊達駅前ー壮瞥ー大滝
後志側：喜茂別ー京極ー倶知安駅前
峠・両総合振興局を跨ぐ「大滝ー喜茂別」間は、特に沿線人口が少なく、利用者も僅少という状態でした。
このような実態から、2022年9月末をもって「大滝ー喜茂別」間を廃止し、道南バス・胆振線は「伊達駅前ー大滝本町東団地」と「喜茂別ー倶知安駅前」の2区間に分断されます。
廃止区間となる「大滝本町東団地ー喜茂別」間は、
大滝本町東団地ー日の出：未定(2022年3月に代替デマンド交通の必要性について住民アンケートを実施済み)
日の出(喜茂別町境)ー喜茂別：喜茂別町営バス(ウサパラ号)が既に運行
となっています。
今後、伊達と倶知安を南北に結ぶレア路線が分断されることから、太平洋側と日本海側を一般路線バスで移動するのは、より困難になるでしょう。
沿線は、「昭和新山・有珠山」や「羊蹄山」など山に恵まれており、「蟠渓温泉」や「北湯沢温泉」といった温泉街もあります。
京極町は、羊蹄山の雪解け水から得られる超軟水の天然水(名水)があります！
ぜひ、皆さん「道南バスさん」や「胆振線」にご乗車下さい！
～道南バス・胆振線の運行形態について～
(表示：2022年9月まで→2022年10月以降)
伊達駅前ー大滝本町東団地：8往復 (うち5往復は大滝本町東団地 起終点) → 4.5往復
大滝本町東団地ー喜茂別：3往復 → 廃止
喜茂別ー倶知安駅前：11.5往復 (うち8.5往復は喜茂別 起終点) → 9.5往復
存続区間についても減便が予定されており、今後も厳しい状況が予想されています。
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