Windy w stolicy, cz. 2 - Osiedle Bródno || Targówek, Warszawa

Описание: W drugiej części zajrzymy na warszawskie Bródno. Jest tu cała masa bloków z lat 70-tych. Skupiłem się w tym odcinku głównie na ul. Rembielińską, Chodecka i Krasiczyńską. Wpadły nie tylko te ulice, przy okazji wpadły też okoliczne. Niestety, ostatnio sporo wymian na tym osiedlu można spotkać.
Zapraszam na premierę w niedzielę wyjątkowo o godzinie 18:00.

data nagrania: 28.07.2021

0:00 - Intro i wstęp

1:33 - Rembielińska 3 kl. I
2x ZREMB Osiedlowy 1973 (mod. W-W) (1 [*])
Obie windy po lekkiej modernizacji przez W-W - dodano jednak nowe sterowanie i gong, ale nie ma falownika. Kabiny również odświeżono, ale w meblówce widać jeszcze oryginalną sklejkę - z zaokrąglonymi rogami, co w dzisiejszych czasach w meblówkach jest rzadko spotykane!
Jeden dźwig został wymieniony, drugi zmodernizowany!

5:35 - Rembielińska 3 kl. II
ZREMB Osiedlowy 1973 (mod. Eseno) z uszkodzonym oświetleniem
W czasie nagrywania nie działało oświetlenie :D Tutaj nie ma już gongu oraz piętrowskazywacza, ale za to winda obok jest już nowa - wg. e-mapy z 2009 r.

7:42 - Bolesławicka 10
Niestety w tym bloku wymieniono wszystkie stare dźwigi na W-W w ciągu jednego roku. 2 windy w czasie nagrywania jeszcze w trakcie wymiany były.

8:42 - Rembielińska 12
ZREMB Osiedlowy 1980 (mod. Eseno) na 15 pięter
Wpakowano tutaj już falownik. Jednak trzeba się cieszyć iż jest jeszcze osiedlówka, bo winda obok jest już wymieniona.

11:47 - Rembielińska 10C kl. I
ZREMB Osiedlowy 1979 (mod. Eseno)
Niestety i tutaj już jest falownik, ale za to mamy oryginalną sklejkę.

13:05 - Przejście do klatki obok
Niestety w tej klatce jest już W-W wstawiona w 2016 roku.

13:27 - Powrót do pierwszej klatki

14:45 - Wyszogrodzka 8 kl. II
2x ZREMB Osiedlowy 1973 (mod. Eseno)
Tutaj mamy licencje po lekkim odświeżeniu przez Eseno. Nie ma tutaj falownika, a mimo tej moderny zachował się niezły klimat. Dawniej tutaj jeździły tradycje.

19:17 - Chodecka 1 kl. II
2x ZREMB Osiedlowy 1973 (1 [*]) (mod. Eseno)
Bardzo podobne licencje jak na Wyszogrodzkiej 8, lecz te niestety były przeznaczone do wymiany i modernizacji. Prawą wymieniono, a lewą zmodernizowano póżniej..

23:10 - Żuromińska 3 kl. II
2x ZREMB Hybryda 1972 (mod. Eseno)
Co ciekawe drzwi szybowe są od L-Sa. Kabiny mamy już blaszane, ale mimo tego jest tu ogromny klimat.

26:08 - Chodecka 10 kl. II
ZUD Odważnikowy 1971 (mod. Eseno 2012) [*]
Niestety tą windę wymieniono pod koniec 2021r prawdopodobnie na Eseno. Ten dźwig miał już wpakowany falownik i nowe sterowanie. Kabinę również ma odświeżoną, ale i tak klimatyczna była...
Obok jeździ jakiś niemark z drzwiami od licencji, która w 2022r ma zostać wymieniona.

29:30 - Krasiczyńska 3 kl. II
ZUD Odważnikowy 1972 (mod. Eseno 2012) [*]
Bardzo podobny dźwig jak na Chodeckiej 10, który niestety również został wymieniony na nowy pod koniec 2021 r. Na parterze były małe problemy z ruszaniem - prawdopodobnie przez niedomykające się drzwi szybowe.
Obok jeździ blaszany Pol-Dźwig z 2005r z której sobie darowałem przejazd.

33:05 - Krasiczyńska 5 kl. I
ZUD Odważnikowy 1972 (mod. Eseno)
Ten dźwig jeszcze jeździ, ale ma zostać wymieniony w 2022 r. Ta ma jeszcze piękną ciemnę sklejkę i słabe oświetlenie w kabinie, ale za to póżniej przeszła modernizację. Winda obok jest już wymieniona, nie wiadomo w którym roku.

37:02 - Zapowiedź następnej premiery
37:26 - Podsumowanie muzyczne

Podsumowanie: Niestety stare dźwigi stąd znikają w coraz szybszym tempie. Nie ma tutaj już całkowitych oryginałów, ale za to są przynajmniej tradycje po modernizacji.