Двигатель Toyota Dynamic Force: как он работает? Объяснение принципа его работы. Эффективность ко...

Описание: Узнайте об инженерных решениях, лежащих в основе революционного двигателя Dynamic Force от Toyota, устанавливаемого на новейшие платформы TNGA. В этом видео мы подробно рассмотрим его передовую концепцию дизайна, технологию двойного впрыска, усовершенствованную систему терморегулирования и преимущества в производительности, которые делают его одним из самых эффективных двигателей, когда-либо созданных Toyota.

От оптимизированного воздушного потока и высокоскоростного сгорания до интеллектуальных систем охлаждения с использованием насоса с переменным потоком и электрического термостата — этот подробный обзор с закадровым голосом показывает, как Toyota сочетает мощность, эффективность и надежность, создавая впечатления от вождения нового поколения.

Если вам понравился этот обзор, не забудьте поставить лайк, подписаться и оставить комментарий о том, какие технические характеристики двигателя вы хотели бы увидеть в следующем видео!

#Toyota #ДвигательДинамическойСилы #ИнженерноеПроектированиеToyota #ТехнологииToyota #TNGA #АвтомобильныеТехнологии #КонструкцияДвигателя #ПрямойВпрыск #РаспределенныйВпрыск #D4S #Теплоотведение #ГибридныеТехнологии #ОбзорАвтомобилей #АвтомобильнаяИнженерия #Эффективность

Автомобили, использующие двигатели Toyota Dynamic Force

Toyota Camry (2018–настоящее время)
– 2.5L A25A-FKS (бензин)
– 2.5L A25A-FXS (гибрид)

Toyota RAV4 (2019–настоящее время)
– 2.5L A25A-FKS (бензин)
– 2.5L A25A-FXS (гибрид)

Toyota Corolla (2019–настоящее время)
– 2.0L M20A-FKS (бензин)
– 2.0L M20A-FXS (гибрид)

Toyota Corolla Cross (2021–настоящее время)
– 2.0L M20A-FKS
– 2.0L M20A-FXS (гибрид)

Toyota C-HR (2019–настоящее время)
– Двигатели 2.0L M20A (зависят от рынка)

Toyota Highlander (2020–настоящее время)
– 2.5L A25A-FXS (гибрид во многих регионах)

Toyota Crown (2023–настоящее время)
– 2.5L A25A-FXS гибрид
– 2.4L T24A-FTS турбогибрид (на базе Dynamic Force)

Toyota Venza (2021–настоящее время)
– 2.5L A25A-FXS (только гибрид)

Toyota Avalon (2019–2022)
– 2.5L A25A-FKS
– 2.5L A25A-FXS (гибрид)

Toyota Sienna (2021–настоящее время)
– 2.5L A25A-FXS (только гибрид)

Toyota Alphard / Vellfire (2023–настоящее время)
– 2.5L A25A-FXS гибрид
– 2.4L T24A-FTS турбо (зависит от рынка)

Toyota Yaris (2020–настоящее время)
– 1.5L M15A-FKS (бензин)
– 1.5L M15A-FXS (гибрид)

Toyota Yaris Cross (2020–настоящее время)
– 1.5L M15A-FKS / M15A-FXS

Toyota Aqua / Prius C (2021–настоящее время)
– 1.5L M15A-FXS гибрид

Toyota Prius (2023–настоящее время)
– 2.0L M20A-FXS гибрид
– 2.0L M20A-FXE (подключаемый гибридный вариант)

Toyota Noah / Voxy (2022–настоящее время)
– 2.0L M20A-FKS
– 2.0L M20A-FXS гибрид

Toyota Harrier (2020–настоящее время)
– 2.0L M20A-FKS
– 2.5L A25A-FXS гибрид

Toyota Lexus ES 250 / ES 260 (2019–настоящее время)
– 2.5L A25A-FKS
– Гибридные варианты используют A25A-FXS

Lexus UX 200 / UX 250h (2019–настоящее время)
– 2.0L M20A-FKS
– 2.0L M20A-FXS (гибрид)

Lexus NX 250 / NX 350h (2022–настоящее время)
– 2.5L A25A-FKS
– 2.5L A25A-FXS гибрид

Lexus IS 300 (на некоторых рынках, обновление 2021–настоящее время)
– 2.0L M20A-FKS (зависит от рынка)

Lexus LM (2023–настоящее время)
– 2.5L A25A-FXS гибрид
– 2.4L T24A-FTS турбогибрид

Двигатель Toyota Dynamic Force, объяснение двигателя Toyota, впрыск Toyota D-4S, распределенный и непосредственный впрыск Toyota, двигатель TNGA, система терморегулирования Toyota, электрический водяной насос Toyota, электрический термостат Toyota, Dynamic Force 2.0L, Dynamic Force 2.5L, инженерный анализ Toyota, объяснение конструкции двигателя, сгорание эффективность Toyota, автомобильные технологии, углубленный анализ автомобильных технологий