ycliper

Популярное

Музыка Кино и Анимация Автомобили Животные Спорт Путешествия Игры Юмор

Интересные видео

2025 Сериалы Трейлеры Новости Как сделать Видеоуроки Diy своими руками

Топ запросов

смотреть а4 schoolboy runaway турецкий сериал смотреть мультфильмы эдисон
Скачать

USTA BU NE? VOGE 525 DSX

Автор: Adventure İstanbul

Загружено: 2023-12-13

Просмотров: 187716

Описание: Yeni bir motor arayışında olan bir çok kişi için VOGE 525 DSX inceledik.Sürüş hissi , gücü,konforu ergonomisi,frenleri...gibi ölçeklerle bir çok kullanıcının tecrübesini dinledik.
VOGE ,motosikletini kendi diliyle şöyle anlatıyor:

Her Anını Yakala, Her Yolu Keşfet !

Kullanma Kılavuzu


MOTOR

Gerçek hacmi 494 cc olan yenilenmiş motor, KEL500F tarafından üretilir. Bu, daha iyi bir hava sistemi ve EFI projesi için yeni bir anlam ifade ediyor. Torku %15 artırarak 50,5 N•m’ye yükselterek daha güçlü bir performans elde ettik. Işıklar ve diğer detaylar, tüm sürüş tutkularınızı serbest bırakmanıza yardımcı olacak.

DEBRİYAJ AYARI

Yaygın debriyajlara kıyasla bu debriyaj, sadece hafif bir kuvvet gerektirir ve çekme gücü %25 daha azdır; böylece motordan gelen daha iyi bir his ve yumuşak vites geçişleri sağlar.

MOTOR MODU

Yeni eklenen E/S modları, kullanıcının taleplerine göre seçilebilen ve randımanı artırmayı amaçlayan farklı modları sunar. Standart (E) mod, ekonomik ve çok yönlü bir performans sunarken, Spor (S) modu daha hızlı ve daha güçlü bir deneyim sağlar.

ŞASE

Çerçeve malzemesi, daha hafif ve daha güçlü olan QST500 Oto-yapısal çeliği ile değiştirildi. Bu değişiklik, ağırlığı 4,5 kg azaltırken gücü koruyan ayakta duran boru ve ana çerçeve plakası için yeni bir tasarımı içerir, aynı zamanda daha esnek bir çalışma sağlar.

ABS+TCS’DEN ÇİFTE GÜVENLİK

ABS sistemi, frenleme sırasında tekerleklerin kilitlenme riskini azaltarak motosiklet için kazalardan kaynaklanan kontrolden çıkma riskini azaltır. TCS (çekiş kontrol sistemi), tekerleklerin kaymasını önlemek için sürüş torkunu uygun anda uygun şekilde ayarlayarak güvenliği artıran bir sistem olarak çalışır.

RAHAT KOLTUK

Sürücü-motor deneyimi iyileştirildi; özellikle bacaklar arasında daha iyi tutuş ve vücut için daha fazla koruma sağlayan bir tasarım benimsendi. Aynı zamanda, sürüş konforunu artırmak amacıyla koltuk da yeniden tasarlandı.

YENİ AYDINLATMA SİSTEMİ

Keskin ve sert çerçeveli LED farlar ve spot lambaları; mükemmel aydınlatma performansı sağlayarak karanlıkta güvenli sürüş sağlar. Ayrıca, hareketli olarak açılabilen ön gündüz farı, ileri teknoloji dolu yenilikçi tasarımıyla dikkatleri üzerine çeker ve çok şık görünür.

YAKIT DEPOSU

Yakıt kapasitesini %10 artıran daha iyi bir tasarım geliştirildi, bu sayede artık 0,1 litre yakıtla daha uzun yolculuklar yapabilirsiniz. Ayrıca, sessiz bir yakıt pompası kullanılarak gürültü etkili bir şekilde azaltılmış ve seyahatiniz daha sessiz hale getirilmiştir.

EKRAN / GÖSTERGE

7 inç boyutunda temel navigasyonlu yeni renkli LCD gösterge, görünüm ve performans açısından mükemmel bir ekran sunar. Bu ekran, lastikteki ABS, TCS, güç modu ve hava basıncı gibi bilgileri gösterir.

SUSPANSİYONLAR

Arka süspansiyon rafının yapısı ve performansı, yerinde ayarlanır ve CAE tarafından analiz edilir. Bu işlem, daha güçlü kademeler, sallantı azaltma ve sertlik gibi faktörleri rasyonel olarak sabitlemek için sallanan rafın montaj noktasını ve amortisör hareket parametrelerini içerir. Sonuç olarak, arka tekerleğin daha fazla yükselmesi, motosikletin stabilitesini ve konforunu artırır.

KAYAR ÖN CAM

Hızlı ayarlanabilen ön koruma camı, herhangi bir alet kullanmadan kolayca ayarlanabilen yeni bir tasarımı içerir. Hareket halindeki aracın CFD analizi temel alınarak, daha yüksek ve daha alçak konum arasındaki yükseklik farkı 60 mm olarak belirlenmiştir. Bu, çoğu çalışma koşulunda hem koruma hem de gürültü azaltma gereksinimlerini karşılar.

DC SOKETİ

Normal voltajın altındaki elektrikli parçaların güç çıkışları, ilgili cihazlarla birlikte kullanılarak kamp ekipmanlarına güç sağlar veya dış mekan aktivitelerini kolaylaştıran ekipmanların zamanında şarj edilmesini sağlar.

TEKNİK ÖZELİKLER

RENK SEÇENEKLERİ

MotorÇift Silindirli, 8 Valf, Su Soğ., DOHCSilindir Hacmi494ccSıkıştırma Oranı11.5:1Max. Güç35 KW (47.6 HP) / 8500 rpmMax. Tork50.5 Nm / 6500rpmMax. Hız190kmÇalıştırmaCDIVites6 VitesDebriyajQuick ShifterAktarmaZincirDingil Mesafesi1450mmSele Yüksekliği815mmLastikler110/80 R19 M/C / 150/70 R17 M/CFrenlerNISSIN ABSTank Kapasitesi16.5ltYüksüz Ağırlığı194kgÖlçüler2215X840X1365mm

YUKİ MOTORLU ARAÇLAR İMAL VE SATIŞ A.Ş.

İkitelli O.S.B. Süleyman Demirel Bulvarı Yuki Plaza Zemin Kat 34490 Başakşehir / İstanbul

+90 212 407 06 60

[email protected]

DİĞER İŞTİRAKLERİMİZ



Follow us on Facebook

Follow us on Instagram

VOGE TURKEY © Yuki Motorlu Araçlar İmal ve Satış A.Ş.












Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın:
   / @advistanbul  


İzlediğiniz videoları beğenmeyi, yorum yapmayı ve kanalımıza abone olmayı unutmayın. İletişim için [email protected] adresine mail atabilirsiniz. www.emymedya.com

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
USTA BU NE? VOGE 525 DSX

Поделиться в:

Доступные форматы для скачивания:

Скачать видео

  • Информация по загрузке:

Скачать аудио

Похожие видео

Voge 525 DSX İnceleme | Alınır mı?

Voge 525 DSX İnceleme | Alınır mı?

Urban Moto Kişiye Özel Yetkili Triumph Servisi #reklam

Urban Moto Kişiye Özel Yetkili Triumph Servisi #reklam

KARABORSAYI BOZAR MI? | VOGE SR 4 Max İnceleme

KARABORSAYI BOZAR MI? | VOGE SR 4 Max İnceleme

Saliha Özkan : Korkmadım, Gittim! | Tiburon X RideCAST #15

Saliha Özkan : Korkmadım, Gittim! | Tiburon X RideCAST #15

"Ahmed Şara En Çok Bundan Çekiniyor! O Güçler Gizlice Ülkeye Giriyor!" Mete Yarar Net Uyardı!

HANGİ 500 CC? | CF Moto 450 MT, Honda NX 500, Voge  525 DSX | BİR ÇAYLAK BİR USTA

HANGİ 500 CC? | CF Moto 450 MT, Honda NX 500, Voge 525 DSX | BİR ÇAYLAK BİR USTA

TÜRKİYE'DE İLK DS625X TESTİ ! | 50 PARÇA TEKNİK DEĞİŞİKLİK

TÜRKİYE'DE İLK DS625X TESTİ ! | 50 PARÇA TEKNİK DEĞİŞİKLİK

VOGE 800 Rally vs Yamaha Tenere 700 — честный технический разбор

VOGE 800 Rally vs Yamaha Tenere 700 — честный технический разбор

S.ARABİSTAN İLE BAE KAPIŞTI! İRAN KARIŞTI! SURİYE HER AN! BÖLGE DİKEN ÜSTÜNDE! TÜRKİYE NERESİNDE?

S.ARABİSTAN İLE BAE KAPIŞTI! İRAN KARIŞTI! SURİYE HER AN! BÖLGE DİKEN ÜSTÜNDE! TÜRKİYE NERESİNDE?

VOGE 525 DSX

VOGE 525 DSX" KULLANICI DENEYİMİ VE DETAYLI İNCELEME- DETAYLI İLK İNCELEME...

R1250 GS ile DÜNYA TURU YAPMAK! | Alim Ocaklı

R1250 GS ile DÜNYA TURU YAPMAK! | Alim Ocaklı

Ben Bu Motora Şaşırdım ! Voge 525 DSX İnceleme

Ben Bu Motora Şaşırdım ! Voge 525 DSX İnceleme

12 Ay Sıfır Faizle Ne Alınır | Ecevit Bıktım Çinli Motorları Anlattı

12 Ay Sıfır Faizle Ne Alınır | Ecevit Bıktım Çinli Motorları Anlattı

Akılla Alınan Motosiklet | 2025 Honda NC750X DCT – Sahibi Anlatıyor

Akılla Alınan Motosiklet | 2025 Honda NC750X DCT – Sahibi Anlatıyor

VOGE 525 DSX İncelemesi | Fiyat/Performans ADV mi? Reklamsız Gerçek Yorumlar

VOGE 525 DSX İncelemesi | Fiyat/Performans ADV mi? Reklamsız Gerçek Yorumlar

VOGE525DSX 15.000 KM BAKIMI / KRONİK ARIZALAR, VE DAHA FAZLASI

VOGE525DSX 15.000 KM BAKIMI / KRONİK ARIZALAR, VE DAHA FAZLASI

Fabrikadan Aksesuarlı Motosiklet! Voge 525 DSX

Fabrikadan Aksesuarlı Motosiklet! Voge 525 DSX

VOGE DS625X & TR'DE İLK TOP SPEED VE SÜRÜŞ & A2'YE UYGUN VE YERLİ ÜRETİM !.. 469 BİN TL YE ALINIR MI

VOGE DS625X & TR'DE İLK TOP SPEED VE SÜRÜŞ & A2'YE UYGUN VE YERLİ ÜRETİM !.. 469 BİN TL YE ALINIR MI

ХАРЛЕЙ РАЗОРВАННЫЙ ПОПОЛАМ из США / Часть 3

ХАРЛЕЙ РАЗОРВАННЫЙ ПОПОЛАМ из США / Часть 3

Bölüm 1 - Motosiklette Denge | Motosiklet Sürüş Teknikleri | Sezer Saykal

Bölüm 1 - Motosiklette Denge | Motosiklet Sürüş Teknikleri | Sezer Saykal

© 2025 ycliper. Все права защищены.



  • Контакты
  • О нас
  • Политика конфиденциальности



Контакты для правообладателей: [email protected]