PARTE 2 - MOTO NÃO DA PARTIDA SÓ ESTALA? RELE OU ESCOVA?

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Moto não da partida só estala, rele ou escova? Nesse vídeo vou mostrar para você como diagnosticar o problema da sua moto não da partida, mesmo você fazendo o teste no rele de partida ou no arranque como você conseguir diagnosticar o problema da sua moto que não da partida então nesse caso eu decidi fazer um vídeo explicando uma 2 forma de teste para fazer a sua moto funcionar novamente.

Rapaziada é o seguinte essa moto não da partida, porém quando você faz o teste com a chave de fenda, você ve que sai faisca e o motor de arranque roda pesado mas está funcionando, feito isso você faz o teste no rele de partida fazendo um jamp no fil amarelo com vermelho até no positivo que sai da bateria para verificar se o rele de partida está funcionando, caso tenha feito todos esses testes e mesmo assim a sua moto não da partida ae que vem a segunda forma de teste que é com multimetro.

Com o multímetro e mãos você vai pegar e colocar na escala de 20 volts, feito isso você vai pegar a ponta de prova vermelha do multímetro e colocar no polo positivo da bateria e a ponta de prova preta no negativo, você vai notar que no multímetro vai marcar a voltagem que esta na bateria porem quando você da a partida na moto a voltagem não pode cair menos que 10 volts, se estiver abaixo de 10 volts a moto não da partida só estala e isso significa que o problema não é rele de partida e nem motor de arranque o problema está na bateria.

O próximo passo a ser feito é a substituição da bateria e refazer o teste com o multímetro novamente, feito isso a moto vai pegar na partida e a voltagem no multímetro tem que subir de 13.9 a 14.9 se não subir a voltagem é bem provavel esta danificado o retificar ou o estator da sua moto que responsavel pelo carregamento da bateria.


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⬇️ ASSISTA TAMBÉM O VÍDEO DE COMO TESTAR O RELE DE PARTIDA ⬇️

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