Жаль, что я не знал раньше! О кислородных датчиках катализатора | BMW E90 своими руками
Автор: Vehicular DIY
Загружено: 2019-09-11
Просмотров: 230642
Описание:
В этом видео я покажу, как заменить вторичный или послекаталитический нейтрализатор (Кляймер) на вашем BMW с двигателем N54. Я работаю над своим BMW 335i 2008 года выпуска.
В этом видео показано, как сэкономить, используя универсальные датчики Bosch вместо переплаты за датчики, предназначенные специально для этого автомобиля. Головка датчика такая же, и он соответствует стандарту OEM.
Мы немного разберемся, почему они важны для современных автомобилей с непосредственным впрыском, и обсудим, как они могут улучшить работу вашего автомобиля. Они нужны не только для контроля состояния каталитических нейтрализаторов.
Приобрести датчики можно здесь (партнерская программа):
https://amzn.to/306Vq6f
Знаю, я раньше не обращал на них внимания, думая, что они не так уж и важны, но теперь я понял, насколько важны исправные вторичные кислородные датчики для вашего автомобиля. Подумайте об их замене, если они уже много проехали, даже если у вас изношены трубы.
Спасибо за просмотр! Если вы видите слово «партнёрская программа» рядом с любой ссылкой в моём описании, знайте, что это персональная ссылка, и я получу небольшую комиссию, если вы совершите покупку по ней. Это бесплатно для вас, так что это выгодно для всех :) Спасибо!
Повторяем попытку...
Доступные форматы для скачивания:
Скачать видео
-
Информация по загрузке:
