Mercedes Atego 2730 6x4 euro 6 algumas mudanças

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FICHA TÉCNICA ATEGO 2730K Euro 6


MOTOR:


-MB OM 926 LA • BlueTec 6 • 7,2 lts. • 6 cil. em linha • PROCONVE P-8 (Euro 6)
-Potência Máxima [NBR ISO 1585] 286 cv (210 kW) @ 2.200 rpm
-Torque Máximo [NBR ISO 1585] 1.100 Nm (112,2 mkgf) @ 1.200 - 1.600 rpm


TRANSMISSÃO


MB G 211-12 Mercedes PowerShift
-Tipo Automatizada, sem pedal de embreagem
-Nº marchas | Relações primeira/última 12 sem anéis sincronizadores | 14,93/1,00
-Tomada de força MB NA 121-1b
-Embreagem Monodisco, diâmetro 430mm
-Dois modos de operação: Power off-road, para condução em estradas de terra e ECO mode para condução em rodovias


EIXOS TRASEIRO


MB HD4-HL4 (RT390-R390)
-Relações de eixos | Câmbio i=4,30(43:10) i=4,79(43:9)*


CHASSI


-Escada, parafusado e rebitado, sem emenda atrás da cabina • material: LNE 50 (NBR 6656)
-Suspensão dianteira Feixe de molas parabólicas com amortecedores telescópicos de dupla ação e barra estabilizadora
-Suspensão traseira Molas trapezoidais
-Tanques - combustível | Arla32 (litros) 210l | 35l 300l | 35l
-Rodas | Pneus 7.50x22.5 | 275/80R22.5


DIMENSSÕES


Distância entre eixos 3.552+1350
Comprimento total (c/ lanterna traseira) 7.685
-Largura 2.558
Altura (descarregado) 2.784
Bitola (eixo dianteiro/eixo traseiro) 1.965/1.880
Balanço (dianteiro/traseiro) 1.488/1.206
Ângulo de entrada (carregado) 24o
Ângulo de saída (carregado) 35o
Altura: teto da cabine ao chassi [C] e [E] 1.800
Dist. mín. centro do eixo à carroceria [C]/[E] 420/490
Círculo de viragem (parede a parede) 17.200


FREIOS E SISTEMAS DE SEGURANÇA


-Tipo | acionamento Tambor | Pneumático
-Freio de estacionamento Câmara de mola acumuladora acionada pneumaticamente
-Freio Auxiliar Convencional + Top Brake
-Eletrônica Auxiliar:
ABS (Sistema Anti Travamento das Rodas) • EBD (Distribuição Eletrônica de Frenagem ) • ASR (Controle de Aderência em
Aceleração) • Hill Holder (Assistência de Partida em Rampa) • ESS (Luzes Traseiras de Frenagem de Emergência) • ESC®
(Controle Eletrônico de Estabilidade)*






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