一見無駄そうに見える小田急線藤沢駅のスイッチバック、なぜこのような構造を採用した?歴史から理由などを解説・考察【小田急江ノ島線/小田急電鉄】
Автор: こつあず鉄道ちゃんねる【鉄道・交通系解説】
Загружено: 2024-08-31
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小田急江ノ島線の藤沢駅は途中駅なのにもかかわらず必ず折り返しが必要な、都市部としてはとても珍しいスイッチバック構造の駅となっています。
しかしうまく頑張ればそんなことしなくても江ノ島まで行けたはずで、そう考えるとなんでこのような構造としたのか不思議に思うでしょう。
なぜ小田急江ノ島線の藤沢駅はスイッチバック構造となったのでしょうか?その理由などを解説・考察します。
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