#Зил

Описание: Зил 131 снегоуборщик с танковым двигателем↘️↘️↘️↘️↘️↙️↙️↙️

На ДЭ-210 отсутствует штатный двигатель базового автомобиля. Вместо него в специальном кузове за кабиной смонтирован 6-цилиндровый дизель У2Д6-250ТК. Двигатель приводит в движение и рабочий орган, и колёса автомобиля. Рабочий орган расположен в передней части автомобиля и состоит из однороторного метательного аппарата и двухшнекового питателя, смонтированных в общем корпусе, снабжённом горизонтальными и вертикальными ножами для подрезания и обрушения снега. Метательный аппарат представляет собой 6-лопастный статически отбалансированный ротор. Ротор заключён в кожух, снабжённый выносным патрубком, устанавливаемым в заданное положение с помощью гидроцилиндров, что позволяет менять направление выброса снега. Шнековый питатель состоит из двух горизонтально расположенных друг над другом однозахватных шнеков, выполненных из пустотелых труб, на которых навиты винтовые лопасти с правым и левым направлением спирали. Рабочий орган в работе опирается на две шарнирно установленные и регулируемые по высоте лыжи. Погрузка снега может осуществляться в идущие рядом транспортные средства.

Серийное производство ДЭ-210 продолжается. В процессе производства неоднократно модернизировался.

Модификации автомобиля:

Д-707 (ДЭ-210) - базовый. Отличался двигателем У2Д6-250ТК.

ДЭ-210А - доработанный. Изменены рабочий орган, элементы трансмиссии и гидросистемы.

ДЭ-210Б-1А - с дизелем ЯМЗ-236М2.

ДЭ-210Б-1М - с дизелем ЯМЗ-238М2 (У2Д6-ТК-С5).

ДЭ-210Б-3 - на шасси ЗиЛ-433422.

ДЭ-210Б-3А - с дизелем ЯМЗ-236БЕ.

ДЭ-210Б-3М - с дизелем ЯМЗ-238М2.

ДЭ-210С