Не взорвите свой CP4! Подробное описание процедуры технического обслуживания.

Описание: Я решил самостоятельно разобрать свой насос CP4 и посмотреть на результаты своими глазами. В этом видео я показываю, что я ищу внутри топливного насоса высокого давления и как он на самом деле работает. Это было сделано не из-за поломки, а для собственного спокойствия и для проверки того, что моя программа технического обслуживания делает именно то, что должна.
За эти годы я снял множество таких насосов, и часто можно увидеть внутренние повреждения и износ на гораздо меньшем пробеге, когда грузовики используют некачественное топливо. В этом случае, после примерно 180 000 миль, внутренние детали были чистыми, гладкими и именно такими, какими вы хотели бы видеть доказательство того, что правильная смазка и консистенция топлива действительно имеют значение.

В этом видео:
Как на самом деле работает насос CP4
Как выглядят внутренние износ и повреждения
Как должен выглядеть исправный насос
Почему важны качество топлива и присадки
Как профилактическое техническое обслуживание укрепляет уверенность
Я использую тот же подход при предоставлении рекомендаций: понимание системы, проверка результатов и использование фактов вместо страха.
Если вы владелец дизельного автомобиля, расскажите, как вы подходите к техническому обслуживанию и что бы вы хотели, чтобы мы разобрали в следующий раз.

📍 Whiteface Ford — Херефорд, Техас 🔗 whitefaceford.com
#техническоеобслуживаниедизельныхдвигателей #насосCP4 #whitefaceford #дизельныйгрузовик #powerstroke #forddiesel #whitefacecustoms #f250 #f350 #dually #жизньнаранчо