ycliper

Популярное

Музыка Кино и Анимация Автомобили Животные Спорт Путешествия Игры Юмор

Интересные видео

2025 Сериалы Трейлеры Новости Как сделать Видеоуроки Diy своими руками

Топ запросов

смотреть а4 schoolboy runaway турецкий сериал смотреть мультфильмы эдисон
Скачать

Neden Araçlarımıza İşiyoruz?

bilim

çağrı mert bakırcı

evrim

evrim ağacı

evrim teorisi

türkçe

çınar ege bakırcı

AdBlue

DEF

Diesel Exhaust Fluid

dizel egzoz sıvısı

dizel motor

NOx

azot oksit

azot dioksit

nitrik oksit

SCR

seçici katalitik indirgeme

katalitik konvertör

katalitik çevirici

emisyon

Euro 6

egzoz

üre

amonyak

dizelgate

Volkswagen

hava kirliliği

çevre

yakıt verimliliği

tork

benzin vs dizel

N2O nitro

Zeldovich mekanizması

AdBlue nasıl çalışır

dizel emisyon sistemi

Автор: Evrim Ağacı

Загружено: 2025-11-08

Просмотров: 595153

Описание: Dizel araçlarda "AdBlue" ya da "DEF (Diesel Exhaust Fluid)" adıyla bildiğimiz o sıvı neden var? Bu videoda, motorun içinde olup bitenleri basitçe hatırlatıp egzozdan çıkan NOx (azot oksit) gazlarının nasıl oluştuğunu, katalitik çeviricinin neden tek başına yetmediğini ve SCR sisteminde üre → amonyak dönüşümünün havayı nasıl daha yaşanabilir kıldığını anlatıyoruz. Yolda gördüğünüz Euro 6 dizellerin "neden bu sıvıya ihtiyaç duyduğunu" bilimsel ama akıcı bir dille açıklıyoruz; üstelik bazı popüler yanlışları, AdBlue performansı düşürür mü / yerine başka şey konur mu gibi soruları da masaya yatırıyoruz. Konunun tarihindeki tartışmalı anlardan Dieselgate örneğine kadar uzanan bir arka plan da var; ancak asıl mesele, sağlığımız ve çevre için küçük bir deponun nasıl büyük fark yarattığı. Hazırsanız başlayalım.

#Dizel #Adblue #DEF

00:00 Giriş: Arabalarımızın İçine Neden İşiyoruz?
00:48 Araba Motoru Nasıl Çalışır?
02:12 Araçlarımızdaki "Devir Sayısı" (RPM) Ne Anlama Geliyor?
02:40 Benzinli ve Dizel Farkı Ne?
03:40 Yüksek Tork: Dizel Motorların Avantajları Ne?
04:06 Zehirli Gazlar: Dizel Motorların Dezavantajı Ne?
05:40 Yarış Arabaları Nasıl Nitro Basıyor?
06:09 NOx Gazları: Dizel Motorların Saçtığı Gazlar Çevreye Ne Kadar Zararlı?
07:35 Diesel Motorların Zararlarını Nasıl Engelleniyor?
08:28 Hırsızlar Neden Katalitik Çeviri Çalıyor?
08:55 DEF ve AdBlue: Araçlarımıza Neden "Çiş" Koyuyoruz?
11:45 Diesel Gate Skandalı: Volkswagen Regülatörleri Nasıl Kandırdı?
15:38 DEF Sistemini Sildirmek Performansı Arttırır mı?
16:12 Kapanış

***

📽️ Videografi & Post-Prodüksiyon: Çınar Ege Bakırcı

Evrim Ağacı'nın Türkiye'de bilim anlatıcılığı çalışmaları tamamen okurları ve izleyenleri tarafından maddi olarak desteklenmektedir. Yaptıklarımızı faydalı buluyorsanız ve daha fazlasını yapmamıza katkı sağlamak isterseniz:

💪 Patreon veya Kreosus destekçilerimiz arasına katılabilirsiniz:   / evrimagaci   | https://kreosus.com/evrimagaci
📹 Dilerseniz, YouTube'un "KATIL" seçeneğini kullanarak da bize destek olabilirsiniz:    / @evrimagaci  
🎪 Bilim tişörtleri, kitaplar ve diğer ürünlerimizden satın almak için: https://pazar.evrimagaci.org/
🎈 IBAN numarası, kriptopara veya PayPal yoluyla destek olmak için: https://evrimagaci.org/destekol
📕 Neden desteğe ihtiyacımız olduğuyla ilgili daha fazla bilgiyi buradan alabilirsiniz: https://evrimagaci.org/destekol

Yanımızda durduğunuz için çok teşekkürler! ❤

***

BAZI FAYDALI BAĞLANTILAR:

• En son yüklediğimiz videoyu izlemek için: https://dar.vin/SonVideo
• En popüler videomuzu izlemek için: https://dar.vin/EnPopuler
• Kanalımıza abone olmak için: https://dar.vin/EAYouTube

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
Neden Araçlarımıza İşiyoruz?

Поделиться в:

Доступные форматы для скачивания:

Скачать видео

  • Информация по загрузке:

Скачать аудио

Похожие видео

© 2025 ycliper. Все права защищены.



  • Контакты
  • О нас
  • Политика конфиденциальности



Контакты для правообладателей: [email protected]