Класс 99 против класса 66. Грузовое шоу

Описание: Самый ли это важный грузовой локомотив в Великобритании сегодня?

Присоединяйтесь к нам и подробно изучите революционный локомотив Class 99 — двухрежимный локомотив нового поколения, построенный Stadler и эксплуатируемый GB Railfreight. В условиях актуальных вопросов изменения климата и декарбонизации Class 99 может стать решением проблемы стареющего дизельного парка Великобритании.

В этом видео мы расскажем всё, что вам нужно знать об этом революционном поезде:

🚆 Что такое Class 99?
Class 99 — это двухрежимный (электрический и дизельный) тяжёлый грузовой локомотив на базе проверенной платформы EuroDual компании Stadler. Это первый в своём роде локомотив в Великобритании, способный бесперебойно работать как на электрифицированных, так и на неэлектрифицированных линиях, обеспечивая беспрецедентную гибкость грузовой сети.

⚡ Мощность и производительность

Электрический режим: обеспечивает впечатляющую мощность 6170 кВт (8270 л.с.) от воздушных линий напряжением 25 кВ.

Дизельный режим: оснащен двигателем мощностью 2,8 МВт (3750 л.с.), которого достаточно для перевозки значительных грузов даже без подключения к электросети.

Скорость: способен развивать скорость до 120 км/ч (75 миль/ч).

Тяговое усилие: впечатляющие 500 кН, что обеспечивает лучшее ускорение и более эффективные дальние перевозки грузов.

🌱 Экологические характеристики

Низкие выбросы CO₂: до 58% меньше за поездку по сравнению с традиционными дизельными локомотивами.

Возобновляемое топливо: дизельный двигатель совместим с гидроочищенным растительным маслом (HVO), что обеспечивает более экологичную работу.

Снижение зависимости от дизельного топлива: позволяет переместить грузы с автомобильных дорог на железнодорожную сеть с низким уровнем выбросов.

🚄 Почему это важно
В связи с тем, что Великобритания стремится к нулевому уровню выбросов к 2050 году, железнодорожные грузоперевозки должны адаптироваться. Class 99 — это не просто локомотив, это символ будущего устойчивой логистики. Ожидается, что он заменит давно эксплуатируемый Class 66, который доминирует в британских грузоперевозках с конца 1990-х годов.

🧠 Технологии и инновации
Особенности Class 99:

Эргономичная кабина для повышения комфорта водителя

Бортовая система диагностики для предиктивного обслуживания

Рекуперативное торможение

Усовершенствованная система контроля тяги

📍 Создан для Великобритании
В отличие от импортных моделей прошлого, Class 99 был специально разработан для инфраструктуры Великобритании, обеспечивая совместимость со всем: от геометрии пути до депо.

🔍 Итак, вопрос в следующем:
Может ли Class 99 действительно заменить Class 66?
Является ли это самым мощным и экологичным грузовым локомотивом, который когда-либо видела Великобритания? И как это повлияет на будущее железнодорожного транспорта Великобритании?

Поставьте ЛАЙК, если вам интересны современные железнодорожные инновации.
ПОДПИШИТЕСЬ, чтобы узнать больше о легендарных локомотивах, заброшенных станциях и железнодорожных загадках со всего мира!

Видеоматериалы
🆕 Stadler EURODUAL 99 001 для GB Railfreight. Испытательный центр VUZ Velim 🆕
   • 🆕 Stadler EURODUAL 99 001 for GB Railfreig...  

#Class99, #Stadler, #GBRailfreight, #RailFreight, #UKTrains, #ModernLocomotive,