Stazione di Marsico Nuovo (Pz) del 1925, Ex ferrovia Atena - Marsico Nuovo
Автор: Lupo Lucano
Загружено: 2014-10-02
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Stazione di MARSICO NUOVO (Pz) Ex ferrovia Atena - Marsico Nuovo
La Atena - Marsico Nuovo, piccola linea di appena 27 chilometri, doveva far parte di una vasta rete di collegamento fra Puglia, Basilicata e Calabria, con un ramo che sconfinava anche in Campania. Finì invece per rimanere un piccolo tronco a se stante, diventando uno dei rami più "secchi" della storia delle ferrovie meridionali.
In pochi chilometri di percorso, grazie anche ad ingegnose caratteristiche costruttive come la galleria elicoidale di Brienza, superava forti pendenze e da essa si godeva di panorami eccezionali. Ma questo non bastò a portarla all'inevitabile chiusura nel 1966 dopo appena 35 anni di servizio.
Nonostante siano passati quasi 40 anni, le tracce di questa ferrovia sopravvivono ancora e non solo nella memoria dei pochi abitanti dell'area...
Stazione di MARSICO NUOVO (Pz) Ex ferrovia Atena - Marsico Nuovo Storia e descrizione del sito
La stazione di Marsico Nuovo costituiva il terminale della linea anche se originariamente la ferrovia avrebbe dovuto proseguire per Potenza. In tale previsione, la stazione venne costruita del tipo passante. Ubicata all'ingresso del paese, resta il fabbricato viaggiatori, a due piani, con ingresso ancora sovrastato dalla scritta "FERROVIE CALABRO LUCANE". L'interno è inaccessibile ed una scritta avvisa che il fabbricato è pericolante (ma nessun ponteggio o altro espediente per evitare l'avvicinamento è presente). La facciata del lato verso i binari presenta 3 ingressi ciascuno sormontato ancora dalla scritta di destinazione dei locali: così troviamo in successione da sinistra a destra "CAPO STAZIONE", "BAGAGLI" e "SALA D'ASPETTO". Annesso al fabbricato viaggiatori, come per la stazione di Brienza, è il piccolo scalo merci. Separato è il piccolo edificio dei bagni che presenta in facciata la scritta "CESSI", affianco al quale è il serbatoio dell'acqua. Nessuna traccia resta più della rimessa locomotive, demolita.Il piazzale della stazione si trova esattamente allo svincolo di Marsico Nuovo ed è oggi utilizzato per la fermata delle autolinee a lunga percorrenza che transitano sulla statale 598. Le rare corse del servizio sostitutivo della ferrovia arrivano invece direttamente in paese.
Situazione del sito: restano il fabbricato viaggiatori con annesso scalo merci e le ritirate (in degrado ed inaccessibili) Centri abitati serviti: Marsico Nuovo, Paterno (5 km) Altitudine: 781 m. sul livello del mare Distanza da Atena: 40 km Accessibilità: ottima Parcheggio auto: piazzale in loco Trasporti pubblici per i centri abitati: servizi per Villa d'Agri, Taranto, Salerno,Roma Possibilità di sviluppo futuro: nessuno Turismo Da vedere la Chiesa di San Michele Arcangelo (sec. XIII), quella di San Gianuario (sec. XI) e la Cattedrale ottocentesca. Da vedere anche il centro storico con diversi palazzi gentilizi cinquecenteschi. La cittadina è base per diverse escursioni naturalistiche nella Val d'Agri.
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