Как я прошёл проверку SMOG на наличие неполного катализатора на моём Honda Civic 2009 года выпуска

Описание: Как я прошёл проверку SMOG (неполный каталитический нейтрализатор) на моём Honda Civic 2009 года выпуска

Информация о сканере: Информация о продукте: https://www.amazon.com/dp/B00MDCGI6I

Обычно для запуска ездового цикла достаточно проехать 200–300 миль в разных дорожных условиях в течение нескольких дней. Однако продолжительная езда не обязательно приводит к завершению проверки датчиков. Блок управления двигателем вашего гибридного Civic выполняет внутренние самотестирования, чтобы убедиться в эффективной работе двигателя и отсутствии загрязнения окружающей среды. Эти самотестирования называются «мониторингами». Весь процесс самотестирования различных систем контроля выбросов называется «ездовым циклом».

Драйв-цикл — это диагностический тест, имитирующий типичные условия вождения для выявления проблем с системой контроля выбросов автомобиля. Правильный ездовой цикл для автомобиля зависит от модели и датчиков, которые необходимо сбросить. Например, для включения монитора каталитического нейтрализатора может потребоваться пять минут езды со скоростью 80 км/ч, но для включения монитора может потребоваться до пяти циклов движения на этой скорости.

Примечание: Соблюдайте все правила дорожного движения во время выполнения ездовых циклов. Выполняйте ездовой цикл осторожно и на свой страх и риск. Используйте сканер OBD-II для проверки состояния мониторов после хотя бы одного ездового цикла.

Как выполнить ездовой цикл Honda Civic Hybrid

Ниже приведена схема ездового цикла Honda Civic Hybrid OBDII.

Холодный запуск: Начните с холодного запуска, выключив зажигание не менее чем на 1 час. Убедитесь, что топливный бак автомобиля заполнен на 1/4–3/4, а температура охлаждающей жидкости двигателя ниже 48°C и не превышает 5°C от температуры окружающего воздуха. Не оставляйте ключ в замке зажигания в положении «включено» до холодного запуска, иначе диагностика подогреваемого кислородного датчика может не сработать.

Время простоя: Запустите двигатель вашего Civic и дайте ему поработать (не двигайтесь) в течение 3 минут с включенным кондиционером и обогревателем заднего стекла. В это время ЭБУ запустит самодиагностику нагревателя кислородного датчика, пассивную проверку системы подачи воздуха, проверку отсутствия потока воздуха в системе улавливания паров топлива (EVAP) и проверку пропусков зажигания.

Ускорение: Выключите кондиционер и обогреватель заднего стекла и начните движение. Как можно скорее нажмите на газ до упора и поднимите скорость до 80 км/ч. ЭБУ выполнит самодиагностику пропусков зажигания, корректировки подачи топлива и потока воздуха в систему улавливания паров топлива (EVAP).

Удержание скорости: Удерживайте скорость автомобиля на уровне 80 км/ч в течение 3 минут. В это время будет выполнена диагностика срабатывания кислородного датчика O2, системы подачи воздуха (AIS), потока воздуха в систему рециркуляции отработавших газов (EGR), клапана продувки, проверки пропусков зажигания и корректировки подачи топлива.

Замедление: На этом этапе необходимо медленно отпустить педаль газа. Не нажимайте на тормоза для замедления. Важно дать автомобилю двигаться по инерции, постепенно снижая скорость до 20 миль/ч (32 км/ч). ЭБУ снова выполнит самодиагностику системы рециркуляции отработавших газов (EGR), системы продувки EVAP и долгосрочных корректировок подачи топлива.

Ускорение: Снова увеличьте скорость, открыв дроссельную заслонку на 3/4, до достижения скорости 80–96 км/ч. Будут выполнены те же процедуры самодиагностики, что и на первом этапе ускорения.

Удержание постоянной скорости: Снова поддерживайте постоянную скорость. На этот раз на скорости 80 км/ч (90 км/ч) в течение 5 минут. В это время, помимо выполнения самодиагностики, как на первом этапе «УДЕРЖАНИЕ ПОСТОЯННОЙ СКОРОСТИ», ЭБУ выполнит диагностику системы контроля каталитического нейтрализатора. Если каталитический нейтрализатор (каталитический нейтрализатор) находится в аварийном состоянии или аккумулятор был отсоединен, для определения состояния катализатора или для завершения проверки системы контроля каталитического нейтрализатора может потребоваться 5 полных циклов движения.

Замедление: Будет выполнена та же диагностика, что и при первом замедлении. Не забывайте не использовать тормоза автомобиля во время замедления.

На этом ездовой цикл Honda Civic Hybrid завершается.

Другая музыка: DJ MACDADDYPIMPPING
Вступление: Джефф, он же MACDADDYPIMPPING
Концовка: Джефф, он же MACDADDYPIMPPING
---------------------------------------------------------------------------------------------------------