EDV CRJ-900 Electrical Power-up Procedure (AC External)

Автор: EDV Pilot

Загружено: 2022-04-05

Просмотров: 14430

Описание: (July 2023, The person who produced these videos is no longer employed by Endeavor Air. Any changes to CFM procedures will not result in new videos. These videos are for reference only)
This procedure is located in CFM Ch 4.

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...

EDV CRJ-900 Electrical Power-up Procedure (AC External)

Доступные форматы для скачивания:

Скачать видео

Информация по загрузке:

Скачать аудио

Похожие видео

EDV CRJ-900 Electrical Powerup Procedure (APU)

EDV CRJ-900 Electrical Powerup Procedure (APU)

EDV CRJ-900 Pilot Monitoring Preflight Procedure

EDV CRJ-900 Pilot Monitoring Preflight Procedure

Endeavor Air CRJ-900 Video Learning Series

Endeavor Air CRJ-900 Video Learning Series

Первый полет дня на CRJ-700

Первый полет дня на CRJ-700

Fueling the CRJ

Fueling the CRJ

EDV Oxygen Mask FFOD Test

EDV Oxygen Mask FFOD Test

Атлантический океан. Разворот во время штормования. Практическое судовождение.

Атлантический океан. Разворот во время штормования. Практическое судовождение.

Самые Страшные Посадки При Боковом Ветре Снятые На Камеру!

Самые Страшные Посадки При Боковом Ветре Снятые На Камеру!

Нашли в деревне КА-26. Пробуем летать!!!

Нашли в деревне КА-26. Пробуем летать!!!

EDV CRJ-900 FFOD Engine Startup

EDV CRJ-900 FFOD Engine Startup

Piloting CRJ-200 to Cusco Peru | Cockpit Views

Piloting CRJ-200 to Cusco Peru | Cockpit Views

АН-24: НЕ ПАДАЕТ, КОГДА ВСЕ ПАДАЮТ. В ЧЁМ СЕКРЕТ?

АН-24: НЕ ПАДАЕТ, КОГДА ВСЕ ПАДАЮТ. В ЧЁМ СЕКРЕТ?

Почему в самолётах используют МИЛЛИОН заклёпок, а не Сварку?

Почему в самолётах используют МИЛЛИОН заклёпок, а не Сварку?

CRJ 200 CF34 powerplant video

CRJ 200 CF34 powerplant video

Skywest Captain Flow #3 - Оригинальное видео. (Разрешение 1080). Не забудьте посмотреть Flow #3.1

Skywest Captain Flow #3 - Оригинальное видео. (Разрешение 1080). Не забудьте посмотреть Flow #3.1

Ил-96 а/к Cubana | Рейс Гавана - Буэнос-Айрес (бизнес-класс)

Ил-96 а/к Cubana | Рейс Гавана - Буэнос-Айрес (бизнес-класс)

CRJ V1 Cut Fire

CRJ V1 Cut Fire

Единственная катастрофа Ил-86. Шереметьево. 28 июля 2002 года.

Единственная катастрофа Ил-86. Шереметьево. 28 июля 2002 года.

Что случилось с телами членов экипажа катастрофического шаттла «Челленджер»…

Что случилось с телами членов экипажа катастрофического шаттла «Челленджер»…

Для Чего РЕАЛЬНО Нужен был ГОРБ Boeing 747?

Для Чего РЕАЛЬНО Нужен был ГОРБ Boeing 747?