ycliper

Популярное

Музыка Кино и Анимация Автомобили Животные Спорт Путешествия Игры Юмор

Интересные видео

2025 Сериалы Трейлеры Новости Как сделать Видеоуроки Diy своими руками

Топ запросов

смотреть а4 schoolboy runaway турецкий сериал смотреть мультфильмы эдисон
Скачать

ER6N 2012 com 24 mil Km, não carrega bateria, teste e reparo passo a passo. Leia descrição.

Автор: Edson Tadashi Yamashita

Загружено: 2024-05-25

Просмотров: 756

Описание: Hoje, 24/05/24, estou finalizando o reparo da ER6N, não carrega a bateria, veja os testes e perguntem se tiverem alguma dúvida.
Teste para eliminar se o defeito esta ou não no estator:
1) Teste da resistência do enrolamento do estator, usamos o multímetro na escala de ohms, na escala mais baixa, pois, iremos medir resistência no valor de 1 ohm.
Observe neste teste, temos a resistência baixa, medida dois a dois os pinos na saída do conector estator, desligado do chicote da moto. Com este teste podemos verificar a saída do estator (trifásico triângulo) se tem alguma resistência diferente entre as três saídas.
Este teste não foi conclusivo, pois, temos valores baixos por volta de 0,7 ohms entre as três saídas, sempre medindo de duas em duas as saídas.
2) Outro teste que mostro e a resistência de isolamento entre as saídas do estator e a carcaça do estator. Observe que neste teste iremos usar o multímetro ainda na escala de ohms, só que na maior escala pois, vamos medir mega ohms.
Este teste também não é conclusivo, pois, temos uma resistência tão alta que o multímetro não acusa nada, ou seja acima de 20 mega ohms.
3) Vamos fazer o teste da geração de tensão alternada, agora com o motor ligado na marcha lenta, vamos usar o multímetro na escala de VOLTS ALTERNADO ( Vac) pode ser na escala de 200 volts alternado.
Este teste foi conclusivo para sabermos que o estator esta com defeito, pois, a tensão de saída foi de apenas de 5 Vac medindo de dois em dois as saídas.
SUPONDO QUE TIVÉSSEMOS UMA TENSÃO DE 20 Vac NA SAÍDA, O PRÓXIMO TESTE, SERIA SABER SE O ESTATOR FORNECE CORRENTE ALÉM DA TENSÃO, QUEIMANDO UMA LÂMPADA DE 35 WATTS ENTRE AS TRÊS SAÍDAS DO ESTATOR SEMPRE DE DOIS EM DOIS AS SAÍDAS. PARA SUA SEGURANÇA USE PROTETOR FACIAL, POIS, SE O ESTATOR ESTIVER MEIO RUIM PODE DEMORAR PARA QUEIMAR A LÂMPADA E ELA PODE EXPLODIR. SE QUEIMAR QUASE NA MARCHA LENTA ESTA APROVADO. SE NÃO QUEIMAR OU TIVER QUE ACELERAR MUITO POR MUITO TEMPO , TAMBÉM ESTA REPROVADO. USE LÂMPADAS USADAS COM O BAIXO OU ALTO QUEIMADO.
Pedimos permissão para o dono, após a aprovação do orçamento para enrolar o estator com a mão de obra da montagem e desmontagem do estator, cobramos R$ 430,00 reais. Esta caro ou barato.
Observe no vídeo que o curto foi bem na saída do estator, entrou em curto a saída, as três saídas, por isso a tensão de 5 Vac.
ENROLEI O ESTATOR COM 40 VOLTAS POR BOBINA DE FIO 18 AWG TRIFÁSICO TRIÂNGULO. COM FIO DA MARCA SÃO MARCOS COM ISOLAÇÃO DO VERNIZ PARA 200°C.
Perguntas?
Importante, para fazer o teste se esta carregando direitinho, use uma bateria carregada, bateria descarregada pode não chegar na tensão de 14 volts.

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
ER6N 2012 com 24 mil Km, não carrega bateria, teste e reparo passo a passo. Leia descrição.

Поделиться в:

Доступные форматы для скачивания:

Скачать видео

  • Информация по загрузке:

Скачать аудио

Похожие видео

Problema de carga. Teste e substituição do estator Kawasaki Versys 650/er6n

Problema de carga. Teste e substituição do estator Kawasaki Versys 650/er6n

COMO CHECAR SISTEMA DE CARGA DE MOTO COM PROBLEMA NA BATERIA DA KAWASAKI ER6-N | VÍDEO COMPLETO

COMO CHECAR SISTEMA DE CARGA DE MOTO COM PROBLEMA NA BATERIA DA KAWASAKI ER6-N | VÍDEO COMPLETO

Обзор мотоцикла Восход 🇷🇺 | Легенда СССР, надёжность и простота на дорогах прошлого

Обзор мотоцикла Восход 🇷🇺 | Легенда СССР, надёжность и простота на дорогах прошлого

"Прямо" мостовые сварочники

Чем ОПАСЕН МАХ? Разбор приложения специалистом по кибер безопасности

Чем ОПАСЕН МАХ? Разбор приложения специалистом по кибер безопасности

И скоро мы завоюем мир

И скоро мы завоюем мир

ПРОПАН + СЖАТЫЙ воздух! Доработка ацетиленовой горелки своими руками.

ПРОПАН + СЖАТЫЙ воздух! Доработка ацетиленовой горелки своими руками.

Ваш жир не уйдёт или вернется очень быстро, пока вы не поймёте это

Ваш жир не уйдёт или вернется очень быстро, пока вы не поймёте это

Midnight Blues Bar – Slow Chicago Guitar Blues for Whiskey Nights | Vintage Blues 1940s

Midnight Blues Bar – Slow Chicago Guitar Blues for Whiskey Nights | Vintage Blues 1940s

Проблемы в Купянске нарастают! Военные сводки 06.01.2025

Проблемы в Купянске нарастают! Военные сводки 06.01.2025

Где начало СХЕМЫ? Понимаем, читаем, изучаем схемы. Понятное объяснение!

Где начало СХЕМЫ? Понимаем, читаем, изучаем схемы. Понятное объяснение!

Необычный 4 тактный двигатель - БЕЗ КЛАПАНОВ гильза вращается Что за зверь такой ???

Необычный 4 тактный двигатель - БЕЗ КЛАПАНОВ гильза вращается Что за зверь такой ???

Dicas sobre modulo/retificador da PCX/SH - Tirem Suas Dúvidas!

Dicas sobre modulo/retificador da PCX/SH - Tirem Suas Dúvidas!

Почему Азовское море — самое опасное в мире

Почему Азовское море — самое опасное в мире

Ensinando o novo colab., Sr. Alison. Estator MT03, trifásico triângulo. Enrolado 45 voltas 18 awg

Ensinando o novo colab., Sr. Alison. Estator MT03, trifásico triângulo. Enrolado 45 voltas 18 awg

Kawasaki não carrega bateria ,dica fácil como resolver !!

Kawasaki não carrega bateria ,dica fácil como resolver !!

Зачем добавлять этот диод параллельно обмотке реле? Вот для чего он нужен!

Зачем добавлять этот диод параллельно обмотке реле? Вот для чего он нужен!

bateria da moto não carrega, como encontrar o defeito?

bateria da moto não carrega, como encontrar o defeito?

ДРЕВНИЙ ЗОНД ПРОСНУЛСЯ? Что скрывает НАСА об объекте на орбите

ДРЕВНИЙ ЗОНД ПРОСНУЛСЯ? Что скрывает НАСА об объекте на орбите

15 Загадочных Островов, Которые Не Должны Существовать

15 Загадочных Островов, Которые Не Должны Существовать

© 2025 ycliper. Все права защищены.



  • Контакты
  • О нас
  • Политика конфиденциальности



Контакты для правообладателей: [email protected]