【アクセル消滅傾向】名古屋パルコのエレベーター/Nagoya PARCO Elevator〜2023〜

Описание: #名古屋パルコ #名古屋栄 #アクシーズ #アーバンエース #エレベーター
・2023/4/29収録
名古屋市中区にあるファッションビル、名古屋PARCOのエレベーターです。1989年に東館と西館が開業し、1998年に南館が増築、2015年にはmidiが増床していて、PARCOの中で最大の売上と面積を持ちます。

00:00〜 俺の出す名古屋PARCOの再生時間は最多

00:06〜 1.名古屋ZERO GATE
大津通の向かい側にあるPARCOの別館です。乗り場以外はフツーで、乗り場ボタンはクリスタルボタン、ホールランタンのみです。
メーカー:三菱
機種:アクシーズ(第3世代)
用途:乗用
定員:15名
積載:1000kg
停止階:1,2,3,R
アナウンス:◎
車椅子操作盤:あり
レア度:1
設置数:1
設置年:2014年10月

01:20〜 2.PARCO midi
東館と西館の間に増床された小さな建物です。アーバンエースですが、アナウンスはありません。
メーカー:日立
機種:アーバンエース(第7世代)
定員:11名
積載:750kg
停止階:1,2,3
アナウンス:△
レア度:2
設置年:2015年3月

02:42〜 3.名古屋PARCO/南館エレベーター
1998年に増築されています。2機設置されていて、車椅子操作盤は左側にあります。アナウンスは左側のみ更新されています。ボタンは丸形です。かご内は鏡張りの世界で、収録難易度が高めです。他の箇所より利用者は少なめです。
メーカー:東芝
機種:オーダールミナス
定員:24名
積載:1600kg
停止階:B1,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10
アナウンス:◎(左側は更新済)
車椅子操作盤:左側にあり
レア度:3
設置数:2
設置年:1998年11月

05:24〜 4.PARCO西館/南エレベーター非対応機
08:42〜 5.PARCO西館/南エレベーター対応機
2機設置されていて、車椅子操作盤は右側にあります。2022年にボロいプリードから、○ー○○○ー風のオーダーアーバンに更新されました。更新前は左側に車椅子操作盤がありましたが、今回の更新で何故か右側に移動されました。恐らく左側が9,10,11階に行ける関係かと思われます。ボタンはステンレスです。利用者は多いです。
メーカー:日立
機種:オーダーアーバン(第7世代)
用途:人荷用
定員:30名(左) 24名(右)
積載:2000kg(左) 1600kg(右)
停止階:B3,B2,B1,1,2,3,4,5,6,7,8
不停止階(左):9,10,11
アナウンス:◎
車椅子操作盤:右側にあり
設置数:2
設置年:1989年6月
更新年:2022年

12:35〜 6.PARCO西館/非常用エレベーター
1機のみ設置されています。PARCOの中で一番最初に更新されたEVです。日立の非常用EVで、車椅子操作盤とアナウンスはありませんが、副操作盤が設置されています。ボタンは標準のもので、開閉ボタンに文字がありません。ホールランタンは地下フロアのみあります。
このEVの近くにアクセルがありますが、こちらは8階まで行く為、利用者は多いです。
...やってんなって人いますね。
機種:日立非常用エレベーター
用途:人荷用兼非常用
定員:26名
積載:1700kg
停止階:B3,B2,B1,1,3,4,5,6,7,8
不停止階:2(収録当時),9(カードキー必須),R
アナウンス:△
車椅子操作盤:副操作盤があり
設置数:1
更新年:2019年

16:11〜 7.PARCO西館/北エレベーター(1号機)
車椅子操作盤とアナウンスがないアクセルが3機設置されていますが、残念ながら今回の訪問で3号機が更新に入ってしまいました。残りは2機のみとなり、ついに開業当時からあるEVが無くなろうとしています。約34年間、本当にお疲れ様でした。
地下1階から6階までを結びます。近くに非常用EVがありますが、今回は2機のみの稼働だった為、利用者は多くなっています。
右側から1号機、2号機、3号機(更新中)
メーカー:三菱
機種:アクセル
用途:乗用
定員:20名
積載:1300kg
停止階:B1,1,2,3,4,5,6
アナウンス:×
車椅子操作盤:なし
レア度:5
設置数:3
設置年:1989年6月

19:28〜 8.PARCO西館/クレストンホテルEV(6号機)
3機設置されていて、車椅子操作盤は6号機にあります。2021年までに更新されて、英語アナウンスが搭載されています。内装は木目調で、かご内のドア上インジは福岡PARCOと似ています。車椅子操作盤が広くなっています。停止階は地下3階から11階ですが、3,4,5階は通過、そして床がない2階も、何故かボタンだけ設置されていて、インジは表示されません。そして、乗り場とホールランタンはというと...
こちらは利用者が非常に多いです。
左側から4号機、5号機、6号機♿︎
機種:ネクスキューブ(第5世代)
定員:24名
積載:1600kg
停止階:B3,B2,B1,1,6,7,8,9,10,11
不停止階:3,4,5
アナウンス:◎(英語アナ有)
車椅子操作盤:6号機にあり
レア度:4
更新年:2020〜21年

24:58〜 9.名古屋PARCO/東館エレベーター(E-1号機)
28:02〜 10.名古屋PARCO/東館エレベーター(E-2号機)
3機設置されていて、車椅子操作盤はE-2号機にあります。他のEVにも副操作盤があります。2019〜20年にネクスキューブになり、定員は20名から17名に縮小されています。かご内のインジはあれです。E-1号機のみ地下2階に行けますが、通常不停止で、専用運転時に止まることがあります。地下1階と1階は、更新前に後付けホールランタンがあった名残りで、かご内チャイムと乗り場上下別チャイムが同時に流れます。ただし、E-2号機の上りはというと...
GW初日に収録したこともあるのか、今回は利用者は非常に多く、かご内が箱詰め状態になるシーンもあります。
...最後の人...逆乗りしてんなぁ
左側からE-1号機、E-2号機♿︎、E-3号機
定員:17名
積載:1150kg
停止階:B1,1,2,3,4,5,6,7,8
アナウンス:◎
車椅子操作盤:E-2号機にあり
レア度:3
更新年:2019〜20年

アクセス:名市交矢場町駅直結

※新型コロナウイルス感染防止の為、マスク着用、アルコール消毒を徹底した上で収録しています。
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This is Nagoya PARCO Elevator. Maker is Toshiba, Mitsubishi and Hitachi.

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