Как Lexus исправил неудачную идею Tesla: рулевое управление по проводам

Описание: Lexus навсегда изменит рулевое управление с новой тягой!
Подпишитесь на канал Engineering Explained, чтобы смотреть больше видео! - https://goo.gl/VZstk7
Рекомендуемые книги и автотовары - http://amzn.to/2BrekJm
Футболки EE! - http://bit.ly/2BHsiuo

У Lexus RZ 450e удивительно много общего с Tesla Model S. Они оба электрические, оба полноприводные, и оба оснащены рулевой тягой! Неудивительно, что Lexus не хочет называть её тягой, ведь рулевая тяга Tesla получила столько негативных отзывов после своего выпуска, и не без оснований. Однако Lexus преодолел недостатки Tesla с помощью новой продуманной конструкции: системы рулевого управления по проводам (steer-by-wire). Видите ли, рулевое колесо физически не соединяется с рулевой рейкой; всё взаимодействие осуществляется электронным способом!

Прежде чем вы начнете паниковать, знайте, что в этом видео мы подробно разберем эту технологию и ответим на следующие пять вопросов:
1) Как работает система электронного управления?
2) Зачем использовать систему электронного управления и в чем ее преимущества?
3) Можно ли быть уверенным в безопасности и надежности системы электронного управления?
4) Почему рулевая колонка Tesla — неудачная конструкция?
5) Какие недостатки есть у системы электронного управления Lexus?

Приятного просмотра!

Engineering Explained участвует в программе Amazon Influencer Program.

Не забудьте заглянуть на мои другие страницы ниже!
Instagram:   / engineeringexplained  
Facebook:   / engineeringexplained  
Twitter:   / jasonfenske13  
EE Extra:    / @engineeringexplainedextra