VARIO LF3

Описание: Vario LF3

A completely new type of three-unit low-floor trams with eight axles, same concept as good KT8D5 trams. The vehicle is widely used in design of shorter "siblings" - Tram Vario Vario LFR.E. LF3 was first introduced to the United Raildays exhibition in June 2006. Before the exhibition vehicle has passed a number of technical tests and the required number of miles traveled in trial without passengers. in August 2006, ran routes to Ostrava in the trial run with passengers in October 2006 was included in regular operation. Next car is public transport in Ostrava since 2007.

Basic technical data
Length of body: 30,100 mm
Enclosure width: 2 500 mm
Distance pivots: 3 x 7500 mm
Chassis Wheelbase: 1900 mm
Weight of empty vehicle: 38,000 kg
Maximum speed: 65 km / h
Number of seats / standing: 61/168


Vario LF3

Zcela nový typ tříčlánkové nízkopodlažní tramvaje s osmi nápravami, shodné koncepce jako osvědčené tramvaje KT8D5. Na vozidle jsou ve velké míře použita konstrukční řešení z kratšího „sourozence" -- tramvaje Vario LFR.E. Vario LF3 bylo poprvé představeno na výstavě Czech Raildays v červnu 2006. Před výstavou vůz úspěšně prošel množstvím technických zkoušek a ujel potřebný počet kilometrů ve zkušebním provozu bez cestujících. V srpnu 2006 jezdil na ostravských tratích ve zkušebním provozu s cestujícími a v říjnu 2006 byl zařazen do pravidelného provozu. Další vůz slouží v ostravské MHD od roku 2007.

Základní technické údaje
Délka skříně: 30 100 mm
Šířka skříně: 2 500 mm
Vzdálenost otočných čepů: 3 x 7 500 mm
Rozvor podvozků: 1 900 mm
Hmotnost prázdného vozu: 38 000 kg
Maximální rychlost: 65 km/hod
Počet míst k sezení/stání: 61/168