浦臼―新十津川間を減便　ＪＲ方針、３往復を１往復に

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　ＪＲ北海道が来年３月のダイヤ改正で、札沼線（学園都市線）の浦臼―新十津川間（１３・８キロ）について、現在の１日３往復から１往復に減便する方向で調整していることが９月２９日、分かった。利用客が少なく今後の増加も見込めないため。札沼線は１２年に桑園―北海道医療大学間が電化されたが、北海道医療大学―新十津川間は非電化のまま。関係者によると、ＪＲ北海道は普通列車用の一部の気動車で老朽化が進む一方、更新費用を確保できないため車両数が少なくなる見通しで、ローカル線を中心に運行本数、運行距離を減らす方針を固めた。（2015/09/30）

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