COMPASS SERIE S, o SUV médio da JEEP que passa dos 250 mil reais vale a pena? Gasta muito?

Описание: Em sua versão de topo com o motor T270, o Jeep Compass S 2025 perdeu um pouco em potência, mas ainda assim tem bom torque em baixas rotações e câmbio automático.

Teto solar panorâmico, sete airbags, freios a disco nas quatro rodas, ar-condicionado de duas zonas, bancos em couro, alerta de mudança de faixa com Piloto Automático Adaptativo são alguns dos componentes que recheiam esse já conhecido, afinal, em quase uma década de história, o Compass já é familiar à garagem de centenas de milhares de brasileiros. E você, teve ou tem um Compass? Ainda não, mas está em seu radar?

CAPÍTULOS DO VÍDEO:
00:00 - Introdução
00:29 - Vinheta
01:28 - Seja membro do nosso canal!
02:26 - Sobre o design do Compass Limited
03:49 - Faróis
04:34 - Pneus e Rodas
05:12 - Tração
05:22 - Dimensões
08:34 - Câmera de ré
08:31 - Porta-malas
10:07 - Estepe
10:51 - Motor
12:11 - Câmbio
12:28 - Por dentro do Compass S - bancos traseiros
15:12 - Por dentro do Compass S - bancos dianteiros
15:59 - Airbags
17:32 - Central Multimídia
18:33 - Ar-condicionado
20:05 - Volante multifuncional
20:25 - Painel de instrumentos
22:20 - Teto sOLAR
23:04 - Dirigindo o Compass S
24:45 - Suspensão
25:42 - Freios
27:35 - De 0 a 100 Km/ / Velocidade máxima
27:49 - Peso / Relação peso-potência
28:25 - Consumo
29:05 - Tanque de combustível / Autonomia
29:35 - Revisões
29:55 - Cores
31:04 - Preços
33:36 - Conclusão
36:00 - Créditos

A ESTRELA DO NOSSO VÍDEO:
Jeep Compass S 2025
Motor T270 1.3 turbo
Potência: 176 cv (etanol e gasolina)
Torque: 27,5 Kgfm (etanol e gasolina)
Relação peso-potência: 9,03 Kg/cv
Tração: dianteira
De 0 a 100 Km/h: assista para descobrir
Porta-malas: 410 litros
Câmbio automático de 6 marchas