1046 Conversor de torque AL4 Problema no estator

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1046 Conversor de torque AL4 Com Problema no estator .... Sem aplicação do travamento do estator pela roda livre, estator com a estria quebrada e o fundo quebrado.


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Recomendamos fazer a manutenção do seu conversor de torque a cada 50 mil Km rodados ou 2 mil horas trabalhadas ou para volante bi massa a cada 100 mil Km rodados ou 4 mil horas trabalhadas, independente do modelo de seu carro ou transmissão, até mesmo para ônibus ou maquinas em gerais como empilhadeiras tratores, pás carregadeiras etc... Tudo a fim de não gerar desgastes prematuros ou excessivos e para preservar ao máximo a vida útil das peças de sua transmissão automática, desta forma o conjunto de peças de sua transmissão inteira terá uma vida útil mais longa possível evitando que você seja prejudicado financeiramente caso sua transmissão venha a se danificar por falta de manutenção preventiva.

Executamos o serviço de:

Manutenção completa em conversores de torque para todos os veículos e também todas as maquinas, também executamos adaptações e modificações, em caso de preparação se necessário, também executamos Serviço de retifica de conversores de torque.

Serviço de preparação do conversor de torque como HOT POWER (para moto ou peso do veiculo modificado) - - Manutenção de Volante Bi Massa, embreagem de partida e Volante de Partida, para caixas de marchas robotizadas ou mecânicas.

Serviços gerais em bombas hidráulicas. -Serviços gerais de embuchamentos de bombas e embuchamentos na transmissão automáticas (Só utilizamos matérias de alta qualidade assim como Bronze com grafite e outros ) - Serviços gerais em Flex Plate ( Prato Flex ) ( Volante do motor ) - Trocadores de calor para todos os veículos e maquinas.

Serviço se retifica em tambores ou peças da transmissão.