Самая мощная Toyota RAV4

Описание: Привет друзья. Ford официально подтвердил, что совершенно новый Ford Mustang Dark Horse SC, о котором я недавно делал выпуск, оснащенный наддувным восьмицилиндровым двигателем объёмом в 5,2 литра развивает значительно больше 700 лошадиных сил, хотя точные цифры мощности и другие динамические характеристики производитель так пока официально и не публикует — эту информацию впервые озвучил исполнительный директор Ford по кастомизации Мэтт Симпсон прямо на благотворительном аукционе Barrett-Jackson в Скоттсдейле, где первый серийный Dark Horse SC с VIN номером 001 был продан за ошеломительные 1,25 миллиона долларов, что примерно в десять раз превышает ожидаемую розничную цену автомобиля и делает его самым дорогим новым Mustang, проданным на публичных торгах, при этом все средства от продажи идут на поддержку исследований диабета типа 1.

Toyota официально выводит на на европейский рынок самую мощную версию RAV4 в новом поколении. Речь идет о плагин гибридной версии, где сердцем системы выступает 2,5-литровый двигатель семейства A25A-FXS, который при своей скромной «атмосферности» достигает термического КПД аж в 41%, это практически рекорд и работает со степенью сжатия 14,0:1 — показатель, заставляющий старые моторы содрогаться от страха перед детонацией. Ему помогает электромотор на передней оси, он выдает внушительные 182 л.с.и 270 Нм крутящего момента, доступных буквально с нуля оборотов, в то время как задний 55-силтный мотор добавляет свои 121 Нм, превращая систему полного привода E-Four в некое подобие цифрового дирижера, способного перебрасывать до 80% тяги на задние колеса. С учетом потерь вся эта система выдает 306 л.с.

В 1969 году на Туринском автосалоне ателье Bertone представило концепт Autobianchi A112 Runabout — работу Марчелло Гандини, воплотившую эстетику скоростных моторных лодок в автомобильной форме. Клиновидный силуэт с резко заостренным носом, центрально-моторная компоновка, отсутствие боковых дверей (доступ осуществлялся через подъем передней части) и штурвалоподобный руль подчеркивали радикальность подхода. Технически концепт опирался на агрегаты серийного Autobianchi A112: рядный четырехцилиндровый двигатель объемом в 1,1 л развивал около 55 л.с., передавая момент на передние колеса через механическую трансмиссию. Несмотря на скромные динамические характеристики, Runabout стал важным источником вдохновения для последующего Fiat X1/9, демонстрируя потенциал в компактном формате. К чему я это все? Спустя 57 лет бренд Bertone, возрожденный в 2020-х годах, реализует этот концепт в серийном исполнении, запуская модель Runabout как первый проект линейки Classic. Он перед вами на экране.