Dnepr Getriebe - Teil 8, Eingangswelle / Dnepr Transmission - part 8, input gear shaft

Dnepr Getriebe - Teil 9, Zusammenbau / Dnepr Transmission - part 9, assembling

БОЛЬШИЕ МОЩНЫЕ ТИСКИ КОТОРЫЕ НЕВОЗМОЖНО СЛОМАТЬ! ТАКОГО Я ЕЩЁ НЕ ДЕЛАЛ!

Flushing Honda GL 1500 cooling system

Machining a Gear the Old-School Way (Steam Restoration)

Dnepr Getriebe - Teil 10, Finale und Test/ Dnepr Transmission - part 10, final assembly and test

Мои первые педали эффектов на микроконтроллерах ATMega AVR

Как «глупая» идея одного инженера превратила «Спитфайр» в монстра со скоростью 750 км/ч

СТАНОК КОТОРЫЙ РЕЖЕТ КАК ЗВЕРЬ! ОТРЕЗНАЯ ПИЛА, КАКУЮ ТЫ ЕЩЁ НЕ ВИДЕЛ!

53 ФАКТА О ТРАКТОРАХ

NICKEL 72 SPEICHEN-RAD | Wahnsinniger Mofa Bau (Teil 2)

Dnepr Getriebe - Teil 7, Distanzieren & Positionieren / Dnepr Transmission - part 7, shaft clearance

Dnepr Getriebe - Teil 4, Teile reparieren / Dnepr Transmission - part 4, parts repair

Насос высокого давления своими руками.

Его "БЕЗУМНУЮ" переделку ПУЛЕМЁТА ЗАПРЕТИЛИ из-за чрезвычайной НЕЗАМЕТНОСТИ!

Сцепление: принципиальное устройство, 1970

URAL / DNEPR Nippon Denso Adapter Repair

Dnepr Getriebe - Teil 1, zerlegen / Dnepr Transmission - part1, disassemble

Dnepr Rad mit neuer Felge einspeichen / building a Dnepr wheel

Смазка двигателя, раздел 2, 1972

Ural 650 gearbox without reverse assembly