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MINI electric vs. MINI Cooper S - eMINI oder Verbrenner? | Vergleich/Sitzprobe/Details

Автор: B&K

Загружено: 2019-10-25

Просмотров: 20568

Описание: ► Heute haben wir den MINI Cooper SE, MINIs erstes voll elektrisches Fahrzeug bei uns. Wir haben Ihn neben den Verbrenner, den MINI Cooper S gestellt und schauen, wo die Unterschiede und die MINI-E spezifischen Highlights sind. Lohnt es sich also auf den E-MINI umzusteigen und muss man da irgendwelche Abstriche machen? Wir gucken genau hin.

---

►Mehr zum MINI Cooper SE: https://www.bundk.de/neuwagen/neuheit...

►Kapitelübersicht:
00:00 MINI Cooper S vs. MINI Cooper SE Begrüßung
00:23 Front Vergleich + Motorisierung
02:36 Seitenansicht im Vergleich
04:05 Heck + Kofferraum Vergleich
05:23 Interieur Vergleich
06:52 Kostencheck
08:03 Fazit + Abmoderation

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Hey wir sind B&K! Wir testen, erklären, und informieren euch über die Marken BMW und MINI, sowie BMW M und BMW i.
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B&K gehört mit Auto Weller zur Wellergruppe und bildet so eine der größten Automobilhandelsgruppen in Deutschland.

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Hamburg, Bad Homburg, Bad Oeynhausen, Bad Salzuflen, Burgdorf, Celle, Detmold, Herford, Höxter, Kronberg, Lüneburg, Paderborn, Salzwedel, Stendal, Uelzen, Winsen/Luhe

MINI Cooper SE: Offizieller Stromverbrauch kombiniert: 16,8-14,8 kWh/100 km · CO2-Emission kombiniert 0 g/km · CO2-Effizienzklasse A+.
MINI Cooper S 3-Türer: Offizieller Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,4 - 6,1 l/100 km, Offizielle CO2-Emissionen kombiniert: 147 - 139 g/km
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch,
die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter https://www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.

Die offiziellen Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Die Angaben berücksichtigen bei Spannbreiten Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße. Bei diesem Fahrzeug können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten. Abbildungen zeigen Sonderausstattungen. Die aufgeführten Angaben wurden auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Weitere Informationen zu den Testverfahren WLTP und NEFZ finden Sie unter www.bmw.de/wltp.

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