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PMR : les oubliés de la mobilité |

Автор: RTBF

Загружено: 2025-02-12

Просмотров: 6190

Описание: Un tiers de la population belge a du mal à se déplacer, de manière provisoire ou permanente. Ce sont les PMR, les personnes à mobilité réduite. En chaise roulante, malvoyantes, malentendantes, désorientées ou simplement avec un enfant dans une poussette, ces personnes se sentent de plus en plus exclues de nos villes. En cause, le manque d’aménagements mais aussi le développement de la "mobilité douce" : au nom de l’écologie, la priorité est donnée aux vélos, aux trottinettes, parfois au détriment des PMR.

Nino Peeters nous donne rendez-vous à Schaerbeek. Cet ancien pilote de chasse a perdu l’usage de ses jambes dans un accident et se déplace désormais dans un fauteuil roulant. Devant un arrêt de tram, il nous montre ce qu’il estime être un aménagement pensé uniquement pour les vélos : "A cet arrêt, les usagers doivent traverser une piste cyclable pour monter dans le tram. On nous a imposé ces pistes devant les arrêts. Et donc, quand le tram arrive, on doit s’engager sur la piste. Ici, les cyclistes peuvent dépasser le tram et c’est à ce moment-là qu’on a des accidents. Le pire, c’est que nous sommes souvent cachés par des panneaux publicitaires et que les cyclistes ne nous voient tout simplement pas."

La multiplication des deux roues à Bruxelles est un vrai problème pour les PMR, particulièrement les malvoyants.

Françoise Champenois est malentendante et malvoyante. Nous la rencontrons dans son quartier, à Auderghem, pour une simple promenade à pied. Dès les premiers mètres, les premiers obstacles apparaissent : "Derrière cet abribus, sur mon chemin, il y a un trou de près de 50 centimètres de profondeur, très mal indiqué. Le danger, c’est tout simplement de tomber, ça m’est déjà arrivé. Mon frère, qui est aussi malvoyant, est aussi tombé. C’est terriblement dangereux. C’est inadmissible." Françoise poursuit la visite des aménagements inutiles, voire absurdes, de son quartier. Elle nous montre les dalles podotactiles, ces morceaux de trottoir en relief destinés à guider les malvoyants. Les stries indiquent une direction, les points signalent passage pour piétons.

Dans nos villes, ces dalles podotactiles sont souvent mal installées, parfois même dangereuses pour les malvoyants. Françoise Champenois explique : "De ce côté de la rue, il y a des dalles mais dès que je traverse, de l’autre côté, il n’y en a plus. Ici, les dalles sont installées contre le trottoir. C’est le genre de bordure que je me suis déjà prise et là, c’est le vol plané. Dans ce cas-là, mon chien guide ne peut pas m’aider. Le résultat, ce sont des blessures aux mains, parfois au visage."

Notre balade continue. Nous tombons maintenant sur de nouveaux obstacles, de plus en plus présents dans les rues bruxelloises, les trottinettes et les vélos. Dans ce quartier d’Auderghem, comme partout à Bruxelles, des deux-roues partagés sont abandonnés n’importe où. "Pour moi, l’accessibilité à Bruxelles est une immense illusion d’optique, explique Françoise. Nous sommes clairement des citoyens de seconde zone. Nous n’avons pas les mêmes droits que les utilisateurs de trottinettes. J’ai déjà essayé de déplacer une trottinette qui m’empêchait de passer, je me suis retrouvée par terre, tellement elles sont lourdes."

Le développement des deux-roues fait partie d’une évolution normale de nos villes, pour d’évidentes raisons écologiques. Mais à Bruxelles, l’incivisme de certains cyclistes et des aménagements trop peu présents ou mal conçus provoquent une sorte de compétition entre les deux-roues et les PMR. Une opposition que déplorent les associations de PMR, qui préféreraient être associées aux mesures environnementales plutôt qu’exclues.

Enquête : Jean-Christophe Adnet et Adrien Lasserre
Images : David Cereale et Michel Téchy
Son : Eric Debongnie
Montage : Thierry Heyblom

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