UMA RODOVIÁRIA DIFERENTE OU RIDÍCULA?? MOVIMENTO DE ÔNIBUS NA RODOVIÁRIA DE VOLTA REDONDA/RJ

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A Rodoviária de Volta Redonda (RJ) chama atenção logo de cara por sua arquitetura — simples, funcional e com traços que lembram muito a Rodoviária do Jabaquara, em São Paulo.
O prédio tem um estilo clássico das décadas passadas, com estrutura modesta, mas cobertura ampla e plataformas dispostas em formato de corredores, o que cria uma circulação parecida com os terminais urbanos paulistanos.

Mas o curioso é que, entre os seguidores do canal, o lugar já ganhou um título inusitado: “uma das rodoviárias mais ridículas do Brasil”.

E, sinceramente? Eu não achei ridícula.

Apesar da aparência modesta, a rodoviária cumpre bem seu papel. É organizada, tem boa movimentação e serve como ponto estratégico de conexão para quem viaja entre o Sul Fluminense e a capital.

Sim, falta modernidade — mas há algo de autêntico naquele espaço, uma identidade que resiste ao tempo e carrega a essência das cidades médias brasileiras.

Em resumo: pode até dividir opiniões, mas a Rodoviária de Volta Redonda é mais um daqueles lugares que mostram como o transporte rodoviário é diverso — do luxo dos grandes terminais à simplicidade que move o dia a dia de quem vive na estrada.

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Sobre o Autor do Vídeo:

Diogo Amorim, especialista em ônibus com mais de 15 anos de experiência é o fundador do Clube do Ônibus, um dos canais com maior relevância sobre ônibus no Youtube, com mais de 200 mil inscritos.
Formado em Administração de Empresas, Diogo tem uma visão ampla de negócios, que combina com sua paixão pelo transporte rodoviário. Seu trabalho vai além do entretenimento: ele conecta entusiastas e profissionais do setor, promovendo uma verdadeira comunidade onde curiosidades, histórias e informações técnicas sobre ônibus são amplamente compartilhadas.
Essa combinação entre o conhecimento administrativo e a paixão pelos ônibus tornou Diogo uma referência no setor.