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FORD F150 1998: Falla Fantasma SIN CÓDIGOS 😱 | Mezcla Rica –23% y el PIN #2 del DLC lo Explica TODO

Автор: ATT | Capacitación Automotriz

Загружено: 2026-01-07

Просмотров: 4993

Описание: 🚀 Familia ATT, atención 🚀

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🎯 Casos reales · Diagnóstico avanzado · Pensamiento profesional

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🔥 No te quedes fuera
Nos vemos en la pista de diagnóstico,
Familia ATT 🚗🔧🏁

En esta Clase de Diagnóstico Electrónico Automotriz analizamos uno de los casos más frustrantes y reales que puede enfrentar un técnico:
una FORD F150 año 1998 con una falla fantasma, sin códigos de avería, pero con un ajuste de combustible a corto plazo (STFT) en –23 %, claramente indicando mezcla rica.

🚨 El problema:
El vehículo no desarrollaba potencia al acelerar a fondo, y aunque cada intervención mejoraba un poco, la falla siempre regresaba.
Durante más de 2 meses, esta camioneta fue un verdadero dolor de cabeza en el taller.

🔧 Todo lo que se revisó (y NO era la causa):
✔️ Presión de bomba y filtros de combustible
✔️ Cuerpo de aceleración
✔️ Catalizador
✔️ Sensor MAP
✔️ Sensores de oxígeno
✔️ Entradas de aire falsas
✔️ Inyectores
✔️ Compresión del motor
✔️ Regulador de presión
✔️ Múltiple de admisión
✔️ Sistema EVAP
✔️ Válvula IAC
✔️ Incluso se reemplazó la computadora del motor

Y aun así… la falla persistía.

❓ Entonces, ¿dónde estaba realmente el problema?
La respuesta está en un lugar que casi nadie diagnostica:
👉 El PIN #2 del DLC (conector de diagnóstico).

⚡ En muchos Ford de esta generación, el PIN #2 no solo sirve para comunicación, sino que comparte referencias eléctricas sensibles con sensores del motor.
Un problema eléctrico oculto en este pin provocaba que la ECU interpretara señales erróneas, enriqueciendo la mezcla sin generar códigos de falla.

🔥 En esta clase aprenderás:
✅ Cómo diagnosticar fallas sin códigos
✅ Por qué los datos en vivo valen más que los DTC
✅ Uso avanzado del DLC como herramienta de diagnóstico eléctrico
✅ Cómo identificar interferencias eléctricas que engañan a la ECU
✅ Pensamiento lógico de diagnóstico profesional nivel Master

🚗🔬 Esta no es una clase teórica.
Es diagnóstico real de taller, explicado paso a paso para que no vuelvas a caer en una falla fantasma.

👉 Si eres técnico automotriz y quieres subir tu nivel de diagnóstico, esta clase es para ti.

🔔 Suscríbete, activa la campana y comparte este video con tu equipo de taller.
Familia ATT, seguimos aprendiendo diagnóstico… sin estrés. 🔧🔥.

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ATT Capacitación Automotriz
Giovanni Samaniego

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