Как в Днепропетровске в 1955 году открывали Амурский мост

Описание: Название «Амурский» мост получил по имени района Амур, находящегося на левом берегу Днепропетровска (а вот, откуда у района в Днепропетровске взялось такое название - история умалчивает), в народе широко распространено название «Старый мост». С названиями и старостью моста свои хитрости. Первая хитрость заключается в том, что Амурских мостов на самом деле два: двухярусный (№1) и его одноярусный ж/д дублер (№5). Старый из них только один - двухярусный. Вторая хитрость: «Старый мост» - уже давно не самый старый в городе, его нынешняя конструкция моложе конструкций Мерефо-Херсонского моста.

Первый полноценный мост в тогдашнем Екатеринославе был построен одновременно с Екатерининской (ныне Приднепровской) железной дорогой, как связующее звено между криворожской рудой и донецким углем. Проект моста разрабатывался ведущим русским специалистом в области мостостроения Н.А. Белелюбским. Торжественное открытие моста состоялось 18 мая 1884 года.