Переоборудование гаража в жилое помещение завершено! Новогоднее послание от Рэндалла Уингетта.

Описание: Наш проект по переоборудованию гаража завершен! По крайней мере, этапы 1 и 2 строительства, за исключением нескольких оставшихся исправлений и ремонтных работ. Я вел электронную таблицу всех расходов, и вот общая стоимость проекта: 50 913,86 долларов.

Как вы можете видеть на этом видео, мы с Дианой заносим обратно в гараж вещи, которые мы временно вывезли для хранения в нашем доме и сарае, и раскладываем вещи, которые хотим сохранить, в штабелируемые контейнеры с этикетками. Не самое привлекательное решение, но мы не хотим устанавливать дополнительные стационарные полки или покупать переносные шкафы, пока не определимся с тем, как будем использовать это пространство. Пока что мы хотим сохранить его максимально гибким. И мы уже оценили функциональность этой светлой и уютной новой комнаты, включая установку нашей первой настоящей срубленной 8-футовой рождественской елки, работу над небольшими проектами, сидение за уличным столом и любование видом на Олимпийские горы через новые окна гаражных ворот и т. д. А еще я уже использовал эту комнату как студию для записи видео для своего канала на YouTube. Хотя эхо немного размытое. Интересно, смогу ли я в следующем году указать часть площади нашего гаража в качестве деловых расходов в своей федеральной налоговой декларации?

Итак, как я уже говорил в этом видеообращении, я буду публиковать дополнительные видеоролики о процессе переоборудования и добавлять их в свой плейлист в хронологическом порядке в течение следующего месяца или около того. Вот ссылка на мой плейлист под названием «Переоборудование нашего гаража в жилое помещение»:

   • Converting our Garage into Living Space  

Предыстория:
Мы с Дианой любим наш небольшой дом в стиле ранчо в Секуиме, штат Вашингтон, куда мы переехали после выхода на пенсию в 2017 году – особенно беспрепятственный вид на юг, на Олимпийские горы, и наш почти ровный участок площадью пол-акра с прекрасными садами и частным огороженным задним двором. Построенный в 1978 году с наружными стенами из бруса 2x4, что соответствовало тогдашним строительным нормам, наш двухкомнатный дом имеет всего 1260 квадратных футов жилой площади. Изначально это был трехкомнатный дом, пока мы не проложили стену коридора в средней спальне и не установили французскую дверь, ведущую на задний двор. Эта модификация расширила наше жилое пространство, обеспечив нам вид на север, на сады на заднем дворе, через стеклянные французские двери, и захватывающий вид на Олимпийские горы через наши панорамные окна, выходящие на юг, из нашего обеденного стола.

Тем не менее, нам обоим нужно больше жилой площади.

Мы рассматривали возможность пристройки к существующему дому, но из-за низких потолков, двускатной крыши, которая имеет уклон как спереди, так и сзади, и конструкции наружных стен из бруса 2x4, сметы от нескольких подрядчиков варьировались от чрезвычайно высоких до невозможных. Единственный вариант расширения жилой площади — это переоборудование пристроенного гаража размером 24x24 фута. Мы можем это осуществить, установив тепловой насос без воздуховодов, покрыв бетонный пол, утеплив чердак, установив утепленные гаражные ворота с окнами, построив небольшую ванную комнату, оборудовав мини-кухню и т. д. По сути, мы могли бы превратить это в квартиру-студию, где мог бы проживать член семьи или сиделка, помогая нам, когда мы не можем сами о себе позаботиться. Представляя себе возможности, мы могли бы даже сдавать эту небольшую квартиру в аренду одинокому работающему взрослому или паре. В Секуиме и Порт-Анджелесе наблюдается серьезная нехватка доступного жилья. Многие жители нашего района переоборудовали помещения в своих гаражах или домах или построили дополнительные жилые помещения (ADU), которые они сдают в аренду для получения дополнительного дохода. Помимо увеличения жилой площади, это повысит стоимость нашего дома. У такого улучшения дома много преимуществ. Однако есть один существенный недостаток – потеря гаража без возможности парковать наши машины в защищенном от непогоды месте, и особенно мой пикап Ford Model A 1931 года выпуска.