Тайна итальянского торпедоносца, о котором никто не говорит | CANT Z.1007 Alcione

Описание: Тайна итальянского торпедоносца, о котором никто не говорит | CANT Z.1007 Alcione

Во время Второй мировой войны Италия использовала несколько бомбардировщиков на Средиземноморском театре военных действий.

Большинство историков помнят Savoia-Marchetti SM.79 Sparviero, известный как основной итальянский торпедоносец.

Но существовал и другой самолет, который был быстрее, имел большую дальность полета и превосходил по аэродинамическим характеристикам.

CANT Z.1007 Alcione.

Разработанный итальянским инженером Филиппо Заппата, Alcione представлял собой трехмоторный средний бомбардировщик, созданный в конце 1930-х годов для Regia Aeronautica, военно-воздушных сил фашистской Италии.

В отличие от многих современных бомбардировщиков, Z.1007 отличался деревянным фюзеляжем, тонким аэродинамическим фюзеляжем и впечатляющими для своего времени летными характеристиками.

Теоретически, у него было все необходимое, чтобы стать лучшим итальянским бомбардировщиком.

В действительности, самолет вступил во Вторую мировую войну в очень небольших количествах, страдал от задержек в производстве и испытывал проблемы со структурой, вызванные экстремальными условиями эксплуатации.

Несмотря на эти трудности, Z.1007 участвовал в нескольких крупных кампаниях в Средиземноморье и Европе.

Среди них:

• бомбардировочные миссии против Мальты
• операции во время итальянского вторжения в Грецию
• разведывательные миссии во время операции «Пьедестал»
• боевые действия во время Североафриканской кампании
• участие во вторжении в Югославию
• ограниченные операции на Восточном фронте

«Альционе» мог нести до 2200 килограммов бомб, имел дальность полета около 1800 километров и мог развивать скорость, сопоставимую с истребителями союзников начала войны.

Однако деревянная конструкция самолета создавала серьезные проблемы с техническим обслуживанием в суровых климатических условиях, таких как североафриканская пустыня и русская зима.

Влага, жара и перепады температуры вызывали расслоение конструкции, ослабляя самолет со временем.

Ограничения в производстве также создавали проблемы для проекта.

На пике своего развития итальянские заводы могли производить всего около 15 самолетов в месяц, в результате чего у Королевских ВВС оставалось слишком мало бомбардировщиков, чтобы конкурировать с огромным промышленным производством Великобритании, Германии или США.

К моменту поступления на вооружение улучшенного варианта Z.1007ter в 1943 году превосходство союзников в воздухе уже превзошло итальянские ВВС.

В общей сложности было построено около 660 бомбардировщиков CANT Z.1007.

Сегодня ни один из них не сохранился.

В отличие от металлических самолетов, которые можно было сохранить или отреставрировать, деревянная конструкция «Альционе» после войны пришла в упадок, и ни один экземпляр не сохранился в музеях.

Этот документальный фильм исследует:

• конструкцию CANT Z.1007 Alcione
• авиационную промышленность Италии во время Второй мировой войны
• операции бомбардировщика на Средиземноморском театре военных действий
• почему этот самолет так и не достиг славы торпедоносца SM.79
• и как производственные ограничения повлияли на воздушную войну Италии

Хотя сегодня он во многом забыт, CANT Z.1007 Alcione остается одним из самых интересных бомбардировщиков Второй мировой войны.