ZAGREB TRAM - Mitfahrt im Tatra T4YU (2022) // Ride on an original Tatra T4 in Zagreb (2022)

Описание: DE: Nächtliche Mitfahrt in den für Jugoslawien hergestellten Tatra T4YU Triebwagen. Bis vor fast 2 Jahren waren auf der Berglinie 15 immer nur 2 Tatra T4 im Einsatz. Nach der Eröffnung der Seilbahn wurden die Kapazitäten erhöht, da man auf deutlich größere Fahrgastzahlen gehofft hat, und die Tatra wurden durch die TMK2300 ersetzt. Die Popularität der Seilbahn blieb aber allzeit relativ klein und wegen akutem Mangel an Fahrzeugen und den deutlich höheren Kosten, die die "neuen" Straßenbahnen verursachen, wird inoffiziell darüber nachgedacht die Tatra Wagen zurück auf die Linie zu schicken nach dem Umbau der unteren Wendeschleife Mihaljevac.
Obwohl alles darauf hindeutete, dass die Ära der T4+B4 in Zagreb langsam zu Ende geht, wurden in den letzten paar Monaten 2-3 Garnituren generalüberholt, und so für die nächsten 5-6 Dienstjahre fit gemacht. Weitere sollten folgen und möglicherweise manche reaktiviert werden.


EN: Night ride on the Tatra T4YU tram on the hill-line 15, which used to exclusively be served by two Tatra T4 trams until almost two years ago. With the opening of the cable car, the capacity was increased, anticipating a significant increase in passenger numbers. Consequently, the Tatras were replaced by the TMK2300 trams. However, the cable car's popularity remained relatively low. Due to a shortage of vehicles and the considerably higher costs associated with the "new" trams, there is unofficial contemplation of returning the Tatra trams to the line after the reconstruction of the lower turning loop at Mihaljevac.

Despite indications that the era of T4+B4 in Zagreb was slowly ending, in the last few months, 2-3 sets have been overhauled, ensuring their fitness for the next 5-6 years of service. More are expected to follow, with the possibility of some being reactivated.


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