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¿Por Qué Los AVIONES Tienen MILLONES de REMACHES en Vez de SOLDADURA?
Автор: Zona de Vuelo
Загружено: 2026-02-03
Просмотров: 425
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A simple vista parece anticuado, pero no lo es. Los aviones están cubiertos de millones de remaches porque la soldadura sería un riesgo mortal a 10,000 metros de altura. Fatiga del metal, presurización constante, microgrietas invisibles y dilatación térmica extrema hacen que una unión “perfecta” sea, en realidad, peligrosa.
En este video explicamos cómo trabajan los remaches, por qué distribuyen mejor las cargas, y qué tragedias obligaron a la industria a elegirlos. Después de esto, cada punto metálico del fuselaje tendrá sentido. ¿Lo sabías? Déjalo en los comentarios.
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