Обзор и проблемы впускной трубы турбины Forge Turbo MK4 VW 1.8t

Описание: В этом видео от Steve's Garage я рассказываю о проблемах, с которыми столкнулся при установке впускной трубы Forge Turbo на мой VW Jetta 2002 года с двигателем AWP 1.8t. Впускная труба Forge Turbo мешала многим узлам и деталям, которые невозможно заменить на Mk4 1.8t. Впускная труба Forge Turbo также потребовала доработки для установки датчика массового расхода воздуха (MAF), клапана PCV и N75. Настоятельно рекомендую посмотреть это видео перед покупкой или установкой впускной трубы Forge Turbo на Mk4 1.8t, чтобы понимать, на что вы идёте.

Если вы ищете руководство по установке впускной трубы Forge Turbo на Mk4 1.8t, пожалуйста, посмотрите моё видео по установке впускной трубы Forge Turbo на Mk4 1.8t здесь:    • MK4 VW 1.8t Forge Turbo Inlet Pipe Install...  

Это видео посвящено честному обзору впускной трубы Forge Turbo на Mk4 1.8t. На форумах много восторженных отзывов, но у меня другое мнение. Пожалуйста, оставьте комментарий о вашем опыте установки впускного патрубка турбины любой марки на ваш VW MK4 1.8t. Спасибо за просмотр!

Социальные сети Steve's Garage -
  / _steves_garage_  
https://yodl.to/stevesgarage

#stevesgarage #mk4vw #forgemotorsports

Главы:
0:00 - Вступление: (0:00)
0:44 - Взаимосвязь впускной трубы турбины Forge с системой охлаждения
1:21 - Взаимосвязь впускной трубы турбины Forge с комбинированным клапаном
1:41 - Установка DV, N75, системы вентиляции с впускной трубой турбины Forge
3:07 - Подключение MAF и впуска к впускной трубе турбины Forge
4:46 - Ваш опыт использования впускной трубы турбины 1,8 л
4:59 - Мои впечатления от впускной трубы турбины Forge
5:15 - Заключение