История и демонстрация светового табло Federal Signal Streethawk NYC Housing Police

Описание: Привет, я Зак из 718motorpool, и сегодня у нас есть этот федеральный сигнальный фонарь Streethawk, построенный по спецификациям ныне несуществующей полиции жилищного управления Нью-Йорка. Это ремейк старого видео, я уже говорил об этом раньше, и с тех пор, как я запустил свой первый канал в 2020 году, я считаю, что старое видео не отражает моих нынешних стандартов, поэтому я его переделываю.

Streethawk был первым двухуровневым световым прибором, представленным Federal в 1986 году. Первичный уровень состоял из двух галогенных поворотных устройств по обе стороны от решетки динамика. Главным преимуществом этого прибора был вторичный уровень, который позволял установить 6 дополнительных фонарей спереди, сзади и по бокам, которые могли работать как фонари для аварийного освещения, подсветка переулка или мигалка.
До Streethawk, если вам нужно было освещение сцены, вам приходилось жертвовать мощностью аварийной сигнализации, чтобы получить его. Streethawk также был первым световым прибором с поперечными фарами, которые были разработаны для направления дополнительного освещения на перекрестки. Конечно, это не такая уж большая проблема для любого светового фары, разработанного за последние 30 лет, но тогда это была поистине новаторская технология.

В 80-х и начале 90-х годов Streethawk был на пике своей популярности. Один из самых известных Streethawk появился в фильме «Джумунджи» на городской полицейской машине, которая разбивается на протяжении всего фильма. В 1988 году компания Code 3 представила модель MX7000, которая значительно превзошла Streethawk, и в результате Streethawk стал скорее бюджетным световым фарой. В то время эти световые фары пользовались популярностью у бюджетных федеральных агентств.
В течение 80-х и 90-х годов Streethawk постепенно вытеснялся более современными световыми фарами, и к 1996 году Federal представила Vista, и Streethawk отошёл на второй план на рынке многоуровневых световых фар. В течение 90-х годов появилось несколько вариантов Streethawk, например, Firehawk, который позиционировался как световой маяк NFPA и предлагался в красно-белой расцветке, чтобы лучше сочетаться с пожарной техникой. Также был Strobehawk, ориентированный на любителей глупых идей и дорогих, но некачественных световых маяков. Производство Streethawk было прекращено в 2009 году, как и производство большинства галогенных световых маяков федеральных служб.

Жилищная полиция Нью-Йорка использовала эти маяки с момента их появления в 1986 году до 1991 года, когда они перешли на MX7000. До появления Streethawk полиция обычно использовала транспортные средства и оборудование, практически идентичные нью-йоркской полиции, за исключением темно-сине-оранжевой раскраски вместо привычной сине-белой.
Технические характеристики этих маяков, установленные Жилищной полицией, включали довольно стандартные передние и задние мигалки, фонари для освещения переулков и два ротора с каждой стороны. Эти световые панели управлялись двумя клавишными переключателями: один для аварийной сигнализации, а другой для освещения переулков. После 1989 года он обычно использовался в паре с Mark 7 или PA300.

Итак, давайте немного поговорим о жилищном управлении. С 1952 по 1995 год жилищное управление Нью-Йорка имело собственное полицейское управление, отвечающее за масштабные проекты общественного жилья в Нью-Йорке. В 1952 году жилищное управление начало свою деятельность с 47 патрульными, получившими полные полицейские полномочия только в 1958 году, и стало полноправным департаментом в 1966 году.
В 1978 году жилищное управление запустило систему зон обслуживания полиции, которая начала работать по принципу, аналогичному работе участков полиции Нью-Йорка, где PSA охватывала жилищные проекты в нескольких полицейском участке. Жилищная полиция продолжала работать в таком режиме до мая 1995 года, когда она была передана в ведение полиции Нью-Йорка, образовав Жилищное бюро.

#nyc #nypd #полиция #история #90-е #1990-е #автомобили #полицейскиемашины #полицейскаямашина #полицейскаямашина #полицейскиемашины #crownvic #автомобиль #машины #автомобиль #плимут #80-е #1980-е #документальный фильм

Instagram   / 718motorpool  
TikTok   / 718motorpool  

Отказ от ответственности за авторские права. В соответствии с разделом 107 Закона об авторском праве 1976 года допускается «добросовестное использование» в таких целях, как критика, комментарии, репортажи, обучение, научные исследования и т.д. Добросовестное использование — это использование, разрешенное законом об авторском праве, которое в противном случае могло бы нарушать авторские права. Некоммерческое, образовательное или личное использование склоняет чашу весов в пользу добросовестного использования.