MALEDIVEN - MALE , Insel-Rundflug
Автор: WilhelmKorab
Загружено: 2016-02-14
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DWK F&F - Geräusche: FLUGBETRIEB; Insel VELIGANDU
Trans Maldivian Airways - TMA - ist seit 2013 die maledivische Fluggesellschaft. Basis der TMA ist am Wasserflugzeugterminal der Ostseite des Malé International Airport. HULHULÉ Island. (DHC-6-400 Twin Otter, seit 2008 von Viking Air, Florida; die "Legende" der
TWIN OTTER wird von "Viking Air" fortgeführt : DHC-6-400 ! ).-
Trans Maldivian Airways wurde 1989 (2 Hubschrauber) gegründet. Ab 1997 die ersten Schwimmer-Flugzeuge. Von 1999 - 2007 nur Twin Otter mit Schwimmern. 2007 auch Linienflüge mit der ATR Malé - Gan. TMA damit in Konkurrenz zur staatlichen Maldivian. März 2013 wurden beide Airlines von einer US-amerikanischen Gesellschaft - mit einer Mehrheit beider Flug-Gesellschaften - übernommen. Daraufhin wurde der Flugbetrieb der beiden Fluggesellschaften zusammengelegt: TMA NEU;
Hier braucht das Flugzeug 3 Crewmitglieder, 2 Piloten und einen Begleiter für das Gepäck und die Vertäuung am Lande Steg.
Die DHC-6 Twin Otter, ist ein Turboprop- STOL-Flugzeug - Short Take-Off and Landing , 19 Passagiere, das ursprünglich von de Havilland Canada und später von Bombardier hergestellt wurde. Nach zwanzigjähriger Produktionsunterbrechung, wird heute eine modernisierte Version, die DHC-6-400, von Viking Air - Vancouver, Kanada - gebaut. Die Turboprop-Maschine ist als Schulterdecker konstruiert und hat ein feststehendes Fahrwerk, Räder oder auch Schwimmer. Die Verstellpropeller ermöglichen eine Schubumkehr. Das Flugzeug ist für sehr kurze Start und Landebahnen gebaut. STOL-Flugzeug: braucht nur eine Runway von 360 Metern. Landung im Wasser ist kürzer, der Start im Wasser bei Beladung länger ! Die DHC-6 hatte ihren Erstflug im Mai 1965. Von 844 gebauten Maschinen, flogen noch 575 im Jahr 2007. 2007 wurde wieder mit der Produktion begonnen. Der Erstflug der DHC-6-400 war 2008 in Kanada. Die ersten Maschinen flogen 2010, und 2011 wurden neue Maschinen an Trans Maldivian Airways ausgeliefert.
Twin Otter: max.speed 296 km/h; Cruising speed: 278 km/h; Range: 1.427 km; Eng.: Pratt & Whitney Canada PT6
MALE: in den 80 er Jahren ca. 25 ooo Einw.; 2010 ca. 125 ooo EW.
Vor 25 Jahren kein Gebäude über 2 Stockwerke !
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Trans Maldivian Airways - TMA - is the only Maldivian airline since, 2013. Base of TMA is the seaplane terminal on the east side of Malé International Airport. HULUHÉ Island. The "legend" of TWIN OTTER is continued by "Viking Air" DHC-6-400 !!
Trans Maldivian Airways was founded in 1989 with 2 Helicopters. 1997, the first floatplane. From 1999 - 2007 only
Aircraft a with floats. Since 2007, scheduled flights with the ATR 42 Male - Gan. TMA now in competition with the state Maldivian. March 2013 both airlines by a US investment company adopted, with a majority of both companies.
Thereafter, the operations of the two airlines merged: TMA NEW ; Here the Aircraft needs 3 crewmbers: 2 Pilots and one for "Baggage Security" and Security on the pier. The DHC-6 Twin Otter, is a turboprop STOL aircraft - Short Take-Off and Landing -; 19 passengers, originally by de Havilland Canada and was later manufactured by Bombardier. After twenty years of interruption of production, today it is a modernized version, the DHC-6 400, by Viking Air - small aircraft designer,Vancouver, Kanada - built . The turboprop is designed as a high-wing monoplane and has a fixed undercarriage, wheels or floats. The variable pitch is allowing a thrust reverser. The aircraft is built for very short runways - also called STOL aircraft. It just needs a runway of 360 meters. Landing in water is shorter, starting in water longer! The DHC-6 had its maiden flight in May 1965. 844 units were built, still 575 until 2007 were in use. 2007 production started again. The first flight of the DHC-6-400 version was in 2008 in Canadia. 2011 new machines were delivered to Trans Maldivian Airways. Twin Otter: max.speed 296 km / h; Cruising speed 278 km / h; Range: 1427 km; Eng .: Pratt & Whitney Canada PT6
MALE: in the years 1980 ~ 25 ooo inhabit.; 2010 ~ 125 ooo Inh..
25 years ago there was no building with more than 2 floors !
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