Экстремально желтый цвет для реставрации BMW M3!

Описание: ВАУ, будем надеяться, что владельцу нравится жёлтый!
В видео этой недели мы показываем, как мы проводим часть реставрации днища от Redish Motorsport на этом E46 M3 2004 года выпуска с пробегом 128 000 км.
(Работы выполнены в феврале 2023 года).

Владелец приобрёл этот автомобиль пару лет назад и планирует оставить его себе на неопределённый срок, поэтому в 2021 году записался к нам на проверку и отчёт RACP:
http://www.redish-motorsport.com/BMWE...

Эта оценка — первый шаг к пониманию состояния автомобиля, а также к обсуждению реальных планов по достижению мечты владельца.

Прошёл год, и настала очередь этого E46 M3 поступить в отдел реставрации Redish.

Во время разборки возникло несколько небольших сюрпризов, но мы справились с ними.

Спецификация работ:
Ремонт и усиление RACP Redish Motorsport E46 V3
(Включает внутренний ремонт/усиление и систему разгрузки нагрузки).
Удаление задней арки Redish Motorsport E46 (стиль CSL).
Комплект кронштейнов Redish Motorsport E46.
Ремонт и усиление точек поддомкрачивания Redish Motorsport E46.
Антикоррозионная обработка задней части днища Redish Motorsport E46.
Антикоррозионная обработка центральной части днища Redish Motorsport E46.
Четырехслойная защита от атмосферных воздействий Redish Motorsport с покраской в ​​цвет кузова.
Воск для внутренних полостей Redish Motorsport E46.
Порошковая покраска центральной части днища Redish Motorsport E46 в цвета OEM.
Абсолютно новые оригинальные сайлентблоки и шаровые опоры BMW для окрашенных деталей.
Оригинальные металлические тормозные трубки BMW (спереди и сзади). Сцепление и маховик со всеми деталями, связанными с картером.
Капитальный ремонт дифференциала Redish Motorsport - Вариант 5 - BMW Motorsport 4.1 CWP.
Кодирование Redish Motorsport SMG для соответствия оборотов 4.1 CWP и CSL.
Трубка SMG, жидкость и процесс прокачки.
Оригинальные приводные валы BMW со всеми новыми креплениями.
Оригинальный карданный вал BMW с муфтой, центральным подшипником и ШРУСом.
Шатунный подшипник ACL с болтом и комплект опор двигателя.
Термостат двигателя и уплотнительные кольца натяжителя цепи ГРМ.
Аккумулятор Exide 77 Ач.
Капитальный ремонт оригинальной задней ксеноновой системы BMW.
Оригинальные центральные пластины выхлопной системы BMW, резиновое крепление выхлопной системы и крепления.
Оригинальная V-образная распорка BMW и крепления.
Оригинальный передний стабилизатор поперечной устойчивости BMW и кронштейны CSL.

Вы узнали что-нибудь из этого видео? Если да, напишите нам в комментариях.

Есть ли что-то ещё, что, по вашему мнению, стоит добавить в подобные видео?

Спасибо за просмотр! Обязательно ждите видео в следующее воскресенье...

ПОДПИШИТЕСЬ и нажмите на КОЛОКОЛЬЧИК, чтобы не пропустить наши выпуски BMW BUILD, КОТОРЫЕ СКОРО ВЫЙДУТ...

Подпишитесь на нас в INSTAGRAM: redish_motorsport

Подробнее, включая цены, на нашем сайте: www.redish-motorsport.com

Спасибо за просмотр!