Круиз по побережью | Cadillac 1960 года | Hudson Pickup 1947 года | Pontiac Chieftain 1949 года |...

Описание: В этом выпуске программы «My Classic Car» Деннис возвращается на побережье Мексиканского залива в Миссисипи для участия в одном из своих любимых шоу «Cruising the Coast». Среди ТЫСЯЧ автомобилей, представленных на этой неделе, мы видим Pontiac Chieftain 1949 года, Caddy 1960 года, BMW 1972 года, пикап Hudson 1947 года и Buick GS 1970 года.

Pontiac Chieftain принадлежит семье с 1949 года. После того, как он был заброшен и снова отреставрирован сыном, он превратился в комфортабельный крейсер. Снаружи он выглядит как обычный автомобиль, но салон перешит мягкой новой кожей, а тянет за собой 10-футовый кемпер Scotty. К счастью, внутри скрывается двигатель LS1 Corvette, который всё это тянет.
Этот Caddy 1960 года длиной 19 футов 8 дюймов (5,7 м) — настоящая сухопутная яхта, и у него даже нет континентального комплекта! Заниженный клиренс на обрезанных пружинах визуально делает его еще длиннее. Caddy 60 года, окрашенный в привлекательный цвет «Candy Apple» с перламутровым покрытием, оснащенный круизерскими юбками и боковыми трубами, идеально подходит для кастомизации, не меняя при этом и без того соблазнительные линии, завершающиеся эффектными плавниками.
Для Cruisin' the Coast BMW 72-го года – поистине уникальный автомобиль. Он практически полностью соответствует «европейскому» разделу, поэтому выделяется. Тем не менее, это отличный спортивный седан европейского образца. В оригинальном цвете «Fjord Blue» переделанный салон тоже выглядит оригинально, включая удивительно удобные задние сиденья.
Этот пикап Hudson 47-го года, который вы просто не увидите, и вам придется помахать рукой, когда увидите, – настоящая редкость. Выпускаемые всего два года, они выглядят почти как кастом, но именно такими они и стали. Скошенный верх, длинный нос – весь кузов слишком длинный для пикапа без двойной кабины. Как ни странно, внутри довольно тесно. А вот моторный отсек не тесный. Благодаря малолитражному 350-му малолитражному двигателю места предостаточно для этого, да и для любого другого.

Реставрированный, но не слишком серьёзный, кабриолет Buick GS – это грозный красавец. Кузов, дополненный полосами GSX, тахометром и спойлером, в целом не претерпел существенных изменений. Немного снизив высоту и установив довольно большие низкопрофильные шины, автомобиль выглядит агрессивно, но салон создан для комфорта: красные обивочные материалы в мелкую клетку выгодно оттеняют ковши. И он всё ещё щеголяет двигателем Stage 1 455 с оригинальным воздухозаборником, который позволит вам легко мчаться по побережью Мексиканского залива.

Протяженность около 30 миль, еда на любой вкус и более 5300 автомобилей (в 2012 году их становится всё больше!) — нет другого такого шоу, как «Круиз по побережью». Это недельная вечеринка!

0:00 — Вступление
2:40 — Pontiac Chieftain 1949 года
5:37 — Cadillac Custom 1960 года
8:13 — BMW 3.0 CS 1972 года
10:53 — Hudson Pickup Truck 1947 года
13:18 — Buick GS 1970 года

#CruisintheCoast #Hudson #Pontiac #Chieftain #Cadillac #BMW3.0 #HudsonPickup #BuickGS #Mississippi #GulfCoast #Caddy #LandYacht

#S16E21